[identity profile] chromo.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Почему на большинстве малолитражек и машин в базовой (читай, "плохой") комплектации ставят сзади барабанные тормоза? Ведь неспроста на более мощных машинах и авто классом повыше ставят диски на все четыре колеса. И спорткары забыли о барабанах с середины 60-тых, когда Jaguar в Ле-мане занял первые места благодаря более поздним торможениям, которые обеспечили более эффективные дисковые тормоза. Когда-то в детстве, помнится, я читал в За рулём, что ставят разный тип тормозов для того, чтобы в случае отказа одних сработали другие (честное пионерское, именно так и объясняли! я сам в шоке!!:)). Ну это понятно, 80-е там, Москвичи с ВАЗами.. А вот современные автогиганты почему позволяют этому рудименту продолжать свою жизнь на задних осях авто? Они что, дешевле в производстве? Или проще (хотя, вряд ли это кого-то интересует в эру технологического дурдома)? Почему не поставить диски всем машинам на все колёса по дефолту?

Date: 2006-03-01 09:10 pm (UTC)
From: [identity profile] -tatarin-.livejournal.com
по поводу скупки суппортов, бамперов, лампочек и прочих нужеых запчастей и моментальной продажи готовых машин - я не понял :)
а вообще, тут можно долго спорить, пока не появится занющий человек :)

Date: 2006-03-01 09:50 pm (UTC)