![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Я все думаю над транспортной проблемой (решением которой было бы пораньше вставать и пораньше выезжать, но мы же не ищем легких путей))))).
По скольку километров вы проезжаете в одну сторону? Я вот для себя не могу прикинуть, 18 км примерно в одну сторону - это далеко или нет? Сто лет не ездил, позор мне, конечно, сначала должно быть полюбому тяжко.
Понятно, что все еще зависит от того, ровная ли местность или в горку (эти "вгорки" всегда располагаются некстати, что бы не в Голландии?).
По скольку километров вы проезжаете в одну сторону? Я вот для себя не могу прикинуть, 18 км примерно в одну сторону - это далеко или нет? Сто лет не ездил, позор мне, конечно, сначала должно быть полюбому тяжко.
Понятно, что все еще зависит от того, ровная ли местность или в горку (эти "вгорки" всегда располагаются некстати, что бы не в Голландии?).
no subject
Date: 2012-07-09 04:12 pm (UTC)Я однажды приехала с работы на одолженном самокате. Прокляла все на свете. Пешком мне идти час, это значит километров пять с половиной. По времени выгадала 10 минут. Пересчитала все бордюры и трещина на асфальте, в двух подземных переходах тащила на себе (и только один можно было бы исключить ценой лишнего километра по нехилой горке), разбила одну коленку.
Обратно поехала опять на самокате, разбила обе. Прикинула, как будет потряхивать, когда весь асфальт в наших краях таки поменяют на плитку. И да, дело было с суботы на воскресенье, по пустым практически улицам.
Отставила эту прекрасную идею подальше, продолжаю бегать пешком.
Начните, правда, с тестового выезда.
no subject
Date: 2012-07-10 11:08 am (UTC)Но что я скажу по этому поводу. Если асфальт ничего (а все равно лучше брать с колесами побольше, на маленьких будет сильно трясти) и уклона никуда нет - то ехать быстрее и легче, нежели чем идти. Выгода. Если под горку хотя бы немного - вообще красота, оттолкнулся, встал и едешь нахаляву. Совсем хорошо. Но хоть небольшой подъем - и все. Можно ехать быстрее, чем идти, если не совсем в гору. Но и затраты энергии будут больше, и езду эту уже не назовешь легкой.
А мне как раз на работу надо было на подъем, а с работы - на спуск. Так что утро с позитива особого не начиналось.