Аккумулятор машины

[http://users.livejournal.com/_barsa_/]

вышел тут спор: правда ли, если аккумулятор садится за пол-дня при горящих габаритах, то он полное говно уже не особо пригоден к использованию и под зиму его нужно поменять?

юзфули, ибо в случае правды мне-таки придется менять

Comments

[http://users.livejournal.com/_barsa_/]

кстати, да
она всё-таки завелась через несколько часов отдыха, но часы сбились, это я заметила

[user-v.livejournal.com]

меняйте аккумулятор. Музыку громко не слушайте во время движения, вообще не слушайте при выключенном автомобиле, фары всегда выключайте и т.д.

[roquefort-tln.livejournal.com]

эээ, простите, но во время движения все потребление должен обеспечивать генератор (и еще на подзарядку батарейки должно оставаться)

[user-v.livejournal.com]

правильно-правильно. Но вот фары и габариты выключать нужно, когда ключик поворачиваешь на выключить.

[http://users.livejournal.com/_barsa_/]

да я их вообще практически никогда не включаю )
это детишки баловались, свинята мелкие

[roquefort-tln.livejournal.com]

а, ну у меня они самостоятельно выключаются.

[http://users.livejournal.com/_barsa_/]

да-да-да
как можно ездить без громкой музыки?

[beernull.livejournal.com]

Часы сбились - это означает, что была сильная просадка напряжения в момент включения стартера. Это не удивительно если Вы перед этим посадили аккумулятор более чем на 50%. Вам надо зарядить его с помощью зарядного устройства, проверить уровень электролита и эксплуатировать дальше. Когда похолодает, если заметите, что тяжело заводится (при нормальной эксплуатации, а не после принудительного разряда габаритами) тогда будете думать о замене.

[http://users.livejournal.com/_barsa_/]

т.е. можно пока не ломиться в магазин за новым?

спасибо )