Цена - в пределах 10 тыс. руб. Желательно полегче и небольшого размера. Город у нас холмистый. Помимо поездок по городу планируются выезды на природу километров на 10-20 от дома.
Практически несовместимые критерии. :)) Если убрать требование размера и веса - то дорожный stels navigator 830 c планетаркой на 3 скорости, если размер важен - то складной pilot 730 с такой же планетаркой. Но легонькими их оба не назвать. По цене, пожалуй, вне конкуренции. Сборка обычно так себе, но если сразу после покупки проверить и отрегулировать рулевую колонку и переднюю втулку - будет ездить неплохо.
Трехскоростные шимановские - недорогие, при этом вполне надежные. Не без особенностей при эксплуатации, конечно, но ничего критического. Главное, что можно вообще не обслуживать - она стерпит. У родителей на даче такой дорожный стелс уже 6 год ходит, километров по 600 в сезон, примерно, ни разу не обслуживалась задняя втулка, и проблем никаких с ней, судя по внешним признакам, там даже смазка есть и вполне чистая. Даже получше стала работать после первого сезона - попритерлось, что ли.
Вполне, причем они еще в позапрошлом году продавали вполне рабочие гибриды navigator 170 с неплохим обвесом за 10к, с кассетной задней втулкой, переключателями повыше плинтуса )), даже блокируемую вилку (!) ставили за эти деньги. У них только вот имидж плоховат, а так всё то же самое, что у прочих. Коллега (крепыш под 90 весом) такой купил - пока живы вроде (и велик, и коллега).
no subject
Date: 2013-04-27 02:57 pm (UTC)Если убрать требование размера и веса - то дорожный stels navigator 830 c планетаркой на 3 скорости, если размер важен - то складной pilot 730 с такой же планетаркой. Но легонькими их оба не назвать. По цене, пожалуй, вне конкуренции. Сборка обычно так себе, но если сразу после покупки проверить и отрегулировать рулевую колонку и переднюю втулку - будет ездить неплохо.
no subject
Date: 2013-04-27 03:02 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-27 03:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-27 03:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-04-27 03:20 pm (UTC)