[identity profile] no-xit.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Цена - в пределах 10 тыс. руб. Желательно полегче и небольшого размера. Город у нас холмистый. Помимо поездок по городу планируются выезды на природу километров на 10-20 от дома.

Date: 2013-04-27 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] irdis.livejournal.com
Поменьше слушайте фанатов-велосипедистов. Их речи полны упоминаний о "водопроводных трубах", "батареях", "макетах". Конечно, не стоит покупать велосипед непонятной марки в Ашане, он посыплется через один-два сезона. Но и переплачивать не стоит, если вы не собираетесь каждые выходные отмахивать 100 километровые кроссы по бездорожью.
Нужен легкий велосипед до 10 000 рублей? Присмотритесь к Стелсам с алюминиевой рамой. Только от задних амортизаторов лучше отказаться. У моделей эконом-класса они быстро расшатываются. Покупая Стелс вы не переплачиваете за бренд (вроде Трека, Аутора и Гарри Фишера) и за таможенную пошлину (их собирают в Подмосковье, из тех же тайваньских рам и Шимановских переключателей).

Я четыре года назад взял недорогой Стелс, изъездил на нем почти всю южную часть Карельского перешейка. Никаких запчастей не менял, только в начале сезона и в конце обрабатывал антикоррозийной смазкой цепь и систему переключений. Ездит. В педальной втулке, правда, что-то стало поскрипывать, наверное нужно разобрать и смазать.

Date: 2013-04-27 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
И еще один голос за Стелс :)

Date: 2013-04-27 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Мой ежедневный наезд близок или превышает 50 км. Стелс в мире велосипедов - это не Роллс-Ройс, но и не Москвич советского выпуска. Вполне приличная рабочая лошадка.