О бензинах и маслах

[sisking.livejournal.com]

Что будет, если смесь для двухтактного двигателя залить в четырёхтактный?

Comments

[sam-buddy.livejournal.com]

Свечей не напасасешься.

[sisking.livejournal.com]

У двухтактных другие свечи?

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

у двухтактных другая система смазки, если мы об этом

[sisking.livejournal.com]

Это я в курсе.
Сэм пишет, что я свечей не напасусь. Вот я и спрашиваю...

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Ну, по логике, в двухтактнике масло сгорает, т.е. свечи для двухтактника с более высоким калильным числом. Но просто свечу от двухтактника на четырехтактник не поставишь, так как помимо банального размера резьбы, для каждой модели (даже не типа) двигателя нужна свеча со конкретными параметрами - длиной резьбовой части, зазором между электродами, той же формой юбки. Таким образом, поставив в двигатель свечу с более высоким калильным числом мы конечно добьемся сжигания масла, но получим например перегрев головки блока цилиндров, пробой изолятора или еще какую гадость, которая гарантированно убъет свечу раньше срока, поставив свечу с низким калильным числом - получим забрасывание свечи несгоревшим маслом, полимеризацию его на юбке и электродах и опять же убитую свечу.

[pomdepmon.livejournal.com]

Вы это долго придумывали?

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Что конкретно вас смущает? Расскажите нам, что будет, если МАСЛО-БЕНЗИНОВУЮ смесь для скутера, например, залить в бензобак любого современного легкового автомобиля. По пунктам.

[pomdepmon.livejournal.com]

Ниже написал. А для вас - Калильное число является показателем тепловых свойств свечи (ее способности нагреваться при различ-ных тепловых нагрузках двигателя). Оно пропорционально среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке в ее цилиндре начинает появляться калильное зажигание (не-управляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи). Свечи с небольшим ка-лильным числом называют горя-чими. Их тепловой конус нагревается до темпе-ратуры 900°С (температура начала калильного зажигания) при относительно небольшой тепло-вой нагрузке. Такие свечи применяются на ма-лофорсированных двигателях с небольшими степенями сжатия. У холодных свечей калиль-ное зажигание возни-кает при больших тепло-вых нагрузках, и они используются на высокофорсированных двигателях. http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Строго говоря, сейчас вроде даже в самых простых китайских скутерах, из тех, что двухтактны, не мешают бензин с маслом в баке, а заливают масло в отдельный бачок и смешивание производится автоматически, по мере подачи и выработки бензина.
В бензопилы и газонокосилки - вроде мешают и заливают смесь.

[vld-sergio-jr.livejournal.com]

Что не отменяет того момента, что масло, в итоге, все равно попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с бензином.

[furryfuzzybear.livejournal.com]

Этого - конечно, не отменяет.

[sam-buddy.livejournal.com]

А как же. Свечей нет у дизела, и то есть подогревашки.