нужна ли задняя подвеска?
Aug. 6th, 2013 08:47 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
в велосипедистам-мтбшникам вопрос.
выбираю новый велосипед, не могу определиться между кросскантрийным хардтейлом и кросскантрийным двухподвесом. который конструкции типа giant anthem, felt virtue 3, а не классической даунхильной.
отговаривают брать двухподвес, обосновывая ломучестью и стоимостью запчастей задней подвески (ну и общей стоимостью, разумеется). ещё стоял вопрос по массе, но посмотрев по ТТХ понял, что на КК велосипедах разницы между подвесом и хардтейлом нет, т.е. можно найти одинаково лёгкие модели.
с другой стороны, пробуя прокатиться на подвесе (правда, даунхильном) и хардтейле, комфортнее и удобнее было на подвесе.
стиль катания - всякие лесные тропы и прочая пересечённая местность, порой и вниз с горки на скорости. но без прыжков и прочих финтов.
выбираю новый велосипед, не могу определиться между кросскантрийным хардтейлом и кросскантрийным двухподвесом. который конструкции типа giant anthem, felt virtue 3, а не классической даунхильной.
отговаривают брать двухподвес, обосновывая ломучестью и стоимостью запчастей задней подвески (ну и общей стоимостью, разумеется). ещё стоял вопрос по массе, но посмотрев по ТТХ понял, что на КК велосипедах разницы между подвесом и хардтейлом нет, т.е. можно найти одинаково лёгкие модели.
с другой стороны, пробуя прокатиться на подвесе (правда, даунхильном) и хардтейле, комфортнее и удобнее было на подвесе.
стиль катания - всякие лесные тропы и прочая пересечённая местность, порой и вниз с горки на скорости. но без прыжков и прочих финтов.
no subject
Date: 2013-08-06 07:02 pm (UTC)А в целом подвесы технически сложнее - то есть узлы подвески со временем надо обслуживать/менять, а амортизатор - обслуживать, как впрочем и приличную вилку.
no subject
Date: 2013-08-06 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-06 07:07 pm (UTC)