[identity profile] shaihkritzer.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
в велосипедистам-мтбшникам вопрос.

выбираю новый велосипед, не могу определиться между кросскантрийным хардтейлом и кросскантрийным двухподвесом. который конструкции типа giant anthem, felt virtue 3, а не классической даунхильной.

отговаривают брать двухподвес, обосновывая ломучестью и стоимостью запчастей задней подвески (ну и общей стоимостью, разумеется). ещё стоял вопрос по массе, но посмотрев по ТТХ понял, что на КК велосипедах разницы между подвесом и хардтейлом нет, т.е. можно найти одинаково лёгкие модели.

с другой стороны, пробуя прокатиться на подвесе (правда, даунхильном) и хардтейле, комфортнее и удобнее было на подвесе.

стиль катания - всякие лесные тропы и прочая пересечённая местность, порой и вниз с горки на скорости. но без прыжков и прочих финтов.

Date: 2013-08-06 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] van-der-logg.livejournal.com
2010-2011 вообще нереально. Даже 2012 очень трудно. Шансы повышаются при очень большом или очень маленьком росте или тяге к экзотике)

А в целом подвесы технически сложнее - то есть узлы подвески со временем надо обслуживать/менять, а амортизатор - обслуживать, как впрочем и приличную вилку.

Date: 2013-08-06 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] van-der-logg.livejournal.com
Тогда можно смело брать, что нравится. Хоть там и другой технический уровень - главное энтузиазм и прямые руки)