(no subject)
Mar. 26th, 2014 10:06 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
akimaslanov.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faq![MVTU-600x365[1]](https://ic.pics.livejournal.com/akimaslanov/36357870/13253/13253_600.jpg "MVTU-600x365[1]")
Хочу машину. Права есть с 2010 года но толку от них мало, не водил после обучения.
Для первой бибизики, конечно, надобы взять жигуль и его убить, но нет. Щито надо:
- б/у тачка с автоматом;
- бюджет 300 000 - 350 000;
- кататься собираюсь по москве и заезжать в ашан икею.
Поспрашивал знакомых, все рекомендуют Опель Астра, Форд Фокус, какую-нибудь Тайоту.
Почему опель я хз, форд рекомендуют за дешевые запчасти и надежность, а тайоту рекомендуют как не убиваемый автомобиль с царской японской коробкой передач.
За форд фокус агитируют активнее, а что думаете вы?
И по поводу б/ушности автомобиля. У меня друзей нет, а уж тех кто прошарен, и сможет выбрать из 100500 вариантов авто.ру нормальный, тем более нету. Что делать? Вообще реально ли найти фокус за 300-350 с не убитым железом?
no subject
Date: 2014-03-26 06:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:10 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:17 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:12 am (UTC)Форд Фокус 2 в твоем бюджете, с автоматом, кондеем, остальными свистоперделками, неубиваемая и дешевая в обслуге машина.
Не буду ругать опель, астры и вектры тоже показывают чудеса прочности, но не знаю за них точно)
Мой форд мондео 4 2.5Т - за 3 года владением, сломался только датчик АБС - больше никогда и ничего не ломалось.
no subject
Date: 2014-03-26 06:21 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:33 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:37 am (UTC)всего три поколения - первое морально устарело, третье соответственно не в бюджете...
http://moscow.auto.ru/cars/ford/focus/used/?search[geo_region]=&search[geo_city]=1123&search[geo_country]=&search[geo_similar_cities]=&search[mark_id][82][1153]=1&search[section_id]=1&search[price][min]=&search[price][max]=&search[year][min]=2006&search[year][max]=2010&search[run][min]=0&search[run][max]=300&search[color]=0&search[gearbox][2]=1&search[engine_volume][min]=0&search[engine_volume][max]=10&search[engine_power][min]=0&search[engine_power][max]=1000&search[extras][23]=&search[extras][22]=on&search[extras][33]=34&search[extras][38]=on&search[photo][1]=1&search[availability][1]=1&search[state][1]=1&search[period]=0&search[custom][1]=1&search[owners_number]=&title=%D0%9C%D0%BE%D0%B9+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80&sort[price]=asc
no subject
Date: 2014-03-26 06:17 am (UTC)P.S. Да, личное мнение, что машина может быть какой угодно, при условии, что она "Вольво". :)
P.P.S. Еще существует принцип четырех "Ф" - нельзя брать Форд, Фиат и Фсе Французское. :)
no subject
Date: 2014-03-26 07:22 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 06:25 am (UTC)Голосую за Форд, можно не Фокус, а Фьюжн, если нужна машина поменьше.
no subject
Date: 2014-03-26 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:12 am (UTC)От себя могу хонду-аккорд порекомендовать.
Но с ней проблема - ни на что другое пересаживаться не захочется.
no subject
Date: 2014-03-26 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 08:00 am (UTC)И нешустрая по сравнению с чем?
Какая машина шустрее и просторнее за 350?
no subject
Date: 2014-03-26 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 09:37 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 09:54 am (UTC)Как водили раньше? Хуже водили, или лучше учили, посмотрите, как управлялись ранние машины, в России-СССР например тупо было мнооого много меньше машин, даже при меньшем объеме дорог, интенсивность движения была много меньше.
То что у бывалого водителя действительно не занимает и долей секунды у нуба, да он и заглохнуть может, что тут говорить. Но даже водители ручки с 30-40 летним стажем признаются, что в пробке от ручки они устают, просто физически выжимать отпускать переключать.
no subject
Date: 2014-03-26 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-28 04:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:46 am (UTC)купите :
а) ту, которая нравится - вам с ней жить.
б) новую а не б/у - трахаться с ношеным ломом и ремонтами себе дороже. Это как на старухе жениться, из экономии, а потом ей за таблетками бегать. После чего она сдохнет посредине и платить за похороны.
в) купить полную страховку и на себя и на того парня - пусть это и покажется дорого. Вот как раз страховку надо шопить тщательно.
г) брать автомат и не выносить себе мозг - это и проще и вся америка на автоматах ездит. нафига это палкодерганье? его покупают только если маниакально хочется именно дергать палку - никаких других преимуществ нет.
Чинить, сидеть на продавленных сиденьях, рулить то что не нравится и думать о другой - не имеет смысла. Жизнь строго одна.
Сегодня говна поел - в другой жизни лишний день не добавят.
no subject
Date: 2014-03-26 08:02 am (UTC)Лучше новая приора чем бу тойтота? Ню-ню.
Date: 2014-03-26 07:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 07:59 am (UTC)По поводу подбора автомобиля, то есть сервисы, которые помогут подобрать не только юридически чистый, но и технически исправный авто.
Есть частники, которые этим занимаются.
no subject
Date: 2014-03-26 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 11:57 am (UTC)http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59983440-9369.html
no subject
Date: 2014-03-26 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2014-03-26 02:27 pm (UTC)я б пошерстила офицальные трейд-ины ещё, там попадаются приятные варианты
склоняюсь к гетцу, как к простой и надежной машине, хотя нежно люблю Тойоту
если на покупку деньги свои - мониторить все сайт
no subject
Date: 2014-03-26 08:09 pm (UTC)- Ford Focus 2 - дешевые запчасти, включая кузовные элементы
- Hyundai Accent/ Getz / Kia Rio 1 или 2 - очень надежные машинки, недорогие расходники, но нужна хорошая диагностика на сервисе перед покупкой, так как попасть на капитальный ремонт двигателя или АКПП на них совсем неприятно
no subject
Date: 2014-04-01 12:00 am (UTC)