[identity profile] barselon.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Сейчас идет ралли рейд. Типа Дакара.Там принимает участие наш КАМАЗ.
У многих машин, у ТАТРЫ и у Французской команды на БОКОВЫХ окнах грузовиков висит такая сетка из переплетенных кожаных ремней.
Ремни широкие такие.
ЗАЧЕМ это? Они извращенцы?
У наших такого кажись не было.
Фото приблуды этой в первом коменте. Причем на Камазе наши тоже изварщенцы?

PS
Выводы такие:
1. самое кровожадное/ Что бы при открытом окне, когда машино первороачивается, водятлу не оторвало руки, которые он пристегнутый в кресло может случайно высунуть в окно во время переворота.
2. Что бы когда несутся с открытыми окнами и начинает сильно колбасить на неровностях барахло в салоне типа рация, доширак и ботинки не выбрасывало ИЗ салона машины на дорогу.
3. Если какая аварийная ситуация, а окно открыто, то что бы куски своей машины (типа большое боковое зеркало или голова водителя чужой уже разбившейся машины) не прилетели в окно в лицо водятлу или напарнику его. Сетка закроет проем от больших обломков летящих с дороги в окно.

Нашелся окончательный правильный ответ от ЖЖ юзера - kbio
"Оконная сетка - крепиться на каркас в районе окна и предотвращает выпадение стекла в салон при аварии" (с) типа Правила гонок.

Date: 2015-01-02 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] handed-n.livejournal.com
москитная сетка...

Date: 2015-01-02 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
"А у нас такие пчелы - вдвоем медведя притащат! " :)
Так понимаю, она не на стекле прикреплена, а стекло там опущено или его вовсе нет? Решетка - чтоб не выпасть, болтанка там будь здоров, наверняка видали съемки. Стекло открыто, так как иначе испечешься.

Date: 2015-01-02 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Ремни там безусловно есть, а вполне вероятно, что и кондиционеры, но .... А, дошло. Думаю, чтоб не улетало. Прилетает там такое крупное вряд ли - значит, чтоб ИЗ кабины не улетало.

Date: 2015-01-02 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Руку-то туда как раз можно высунуть.

А выносит из кабины всё на счет раз-два. У знакомых что только не улетало. Однажды улетел телефон. В другой раз - папка с документами. Папку так и не нашли, хотя и искали долго, улетела в поля, ветер там был боковой до 30 м/с, да еще и шквальный (оттого и улетело - не успели закрыть окна)...

Date: 2015-01-02 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] e-will.livejournal.com
Это же очевидно - чтобы при перевороте авто руки пристегнутого экипажа не вылетали в окно

Date: 2015-01-02 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] sergechel.livejournal.com
и другие части тел...

Date: 2015-01-02 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] kvertiber.livejournal.com
Стекло открыто или вообще отсутствует, чтобы при аварии можно было быстро вылезти. Сетка защищает от крупных обломков.

Date: 2015-01-02 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] kvertiber.livejournal.com
Сетку отстегнуть и откинуть быстрее, чем опускать окно. Особенно, если дверь погнулась, и окно заклинило.
Edited Date: 2015-01-02 09:08 am (UTC)

Date: 2015-01-02 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] kvertiber.livejournal.com
> Стукнуть по нему перчаткой с "керном" а такие перчатки у всех гонщиков - и оно в труху.

Если стекло бъётся в труху ударом руки в перчатке, то оно тем более будет в труху от каждого вылетевшего из-под колеса соседней машины камня. Скорее всего, кстати, там даже не стекло, а какой-нибудь пластик для снижения веса.

> И потом вот это хорошо, ну а если стекло поднято?
> Тогда надо стекло бить, потом эту шнягу резать (патому что если снаружи вынимать труп гонщика то ее надо точно резать)

Подозреваю, что правила предписывают держать стекло открытым, по крайней мере на скоростных участках. Именно, чтобы не пришлось его бить. А сетку и снаружи отстегнуть можно.

Date: 2015-01-02 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] domavl.livejournal.com
Конечно не "Дакар", а лишь "НАСКАР", но тоже про сетки:
"To protect the driver, all cars must have a nylon window net to protect the driver from flying debris and to contain the driver’s arms during a crash. In addition, the drivers are instructed to lower the window net after a wreck to signify that they are uninjured."

Date: 2015-01-02 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Логично.
(deleted comment)

Date: 2015-01-02 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
фантанирую:
жарень, окна открыты настежь и... от какого нахрен западения стекла в салон защищается сетка?

Date: 2015-01-02 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
У Вас авто есть?

Date: 2015-01-02 04:19 pm (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
Вы бы почитали как оснащаются раллийные машины - с них срезают буквально в тотальном смысле всё что увеличивает вес хоть на полграмма и при это не дает никакой пользы в гонке, даже шляпки болтов, так что никаких кондеев и печек, не говоря о том что кондей увеличивает расход горючего на 30%

впрочем выводы Вы самостоятельно делает, дело Ваше, однако судя по тому что я знаю тут не было ни одного совета от человека хоть сколько нибудь близко знакомого с оснащением раллийных авто, если бы я когда-то не встречалась с раллийцем тоже бы верила про западающие в салон стекла...

Date: 2015-01-02 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] handed-n.livejournal.com
Ну для КАМАЗА кондей - слону дробина...
А вот при увеличении на 30%, эт аще весело, да...

Date: 2015-01-02 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
тем ни менее, камаз не камаз срезают всё что можно срезать

Date: 2015-01-02 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] handed-n.livejournal.com
Я вас немного расстрою, но вот эти камазы уже делают уже вот такими.
Они как бы серийные)))
А вот срезанные шляпы болтов, тоже хорошо, в аккурат для самоубийц...

Date: 2015-01-02 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
там своя система уменьшения веса во всем, кому будет интересно могут почитать тематические форумы;
на счет серийности не уверена, так как, если меня память не подводит, то в подобных раллийных гонках правилами запрещено использование специально сконструированных для ралли авто, но утверждать наверняка не возьмусь, да и тема для меня совершенно не актуальная


Edited Date: 2015-01-02 09:03 pm (UTC)

Date: 2015-01-02 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] handed-n.livejournal.com
в дакаре участвуют серийные автомобили.
Специально сконструированные, серийные автомобили.
Практически везде идут машины серийные но, все зависит от класса. Так, например, во многих кольцевых гонках запрещены самодельные узлы и агрегаты.

да и раз тема для вас не актуальная, зачем фантазировать по поводу кондеев, стекол и болтов?

Date: 2015-01-02 09:49 pm (UTC)
From: [identity profile] omini-omini.livejournal.com
актуальность и фантазии из разных категорий:
вопросы ралли для меня в настоящий момент не актуальны, т.е. не представляют важности в настоящий момент времени;
тогда как фантазия это продукт воображения;