Кожаные ремешки на боковые окна машин. Зачем?

[barselon.livejournal.com]

Сейчас идет ралли рейд. Типа Дакара.Там принимает участие наш КАМАЗ.
У многих машин, у ТАТРЫ и у Французской команды на БОКОВЫХ окнах грузовиков висит такая сетка из переплетенных кожаных ремней.
Ремни широкие такие.
ЗАЧЕМ это? Они извращенцы?
У наших такого кажись не было.
Фото приблуды этой в первом коменте. Причем на Камазе наши тоже изварщенцы?

PS
Выводы такие:
1. самое кровожадное/ Что бы при открытом окне, когда машино первороачивается, водятлу не оторвало руки, которые он пристегнутый в кресло может случайно высунуть в окно во время переворота.
2. Что бы когда несутся с открытыми окнами и начинает сильно колбасить на неровностях барахло в салоне типа рация, доширак и ботинки не выбрасывало ИЗ салона машины на дорогу.
3. Если какая аварийная ситуация, а окно открыто, то что бы куски своей машины (типа большое боковое зеркало или голова водителя чужой уже разбившейся машины) не прилетели в окно в лицо водятлу или напарнику его. Сетка закроет проем от больших обломков летящих с дороги в окно.

Нашелся окончательный правильный ответ от ЖЖ юзера - kbio
"Оконная сетка - крепиться на каркас в районе окна и предотвращает выпадение стекла в салон при аварии" (с) типа Правила гонок.

Comments

[kvertiber.livejournal.com]

Стекло открыто или вообще отсутствует, чтобы при аварии можно было быстро вылезти. Сетка защищает от крупных обломков.

[barselon.livejournal.com]

а как ты через сетку "быстро вылезешь" (с)? Интересно?
Стекло у них там есть.
Они его то поднимают, то опускают. У них там кондиционеры стоят же.
Вот выше пишут что бы руки не влетели из кабины при перевороте и не раздавились машиной.
Когда стекло опущено. Наверно это так?
Может и от крупных обломков да..это тоже может быть.

[kvertiber.livejournal.com]

Сетку отстегнуть и откинуть быстрее, чем опускать окно. Особенно, если дверь погнулась, и окно заклинило.

[barselon.livejournal.com]

Думает. Ну..не знаю. ИМХО стекло тупо разбивают. Оно же безосоколочное?
Стукнуть по нему перчаткой с "керном" а такие перчатки у всех гонщиков - и оно в труху.
И потом вот это хорошо, ну а если стекло поднято?
Тогда надо стекло бить, потом эту шнягу резать (патому что если снаружи вынимать труп гонщика то ее надо точно резать)
Излишне ка кто?
наврно все же так:
если едем с опущенным стеклом - то большие куски оторванные от своей и чужой машины не прилетели в табло - это раз.
И руки что бы не оторвало при опущенном стекле и превороте.

[kvertiber.livejournal.com]

> Стукнуть по нему перчаткой с "керном" а такие перчатки у всех гонщиков - и оно в труху.

Если стекло бъётся в труху ударом руки в перчатке, то оно тем более будет в труху от каждого вылетевшего из-под колеса соседней машины камня. Скорее всего, кстати, там даже не стекло, а какой-нибудь пластик для снижения веса.

> И потом вот это хорошо, ну а если стекло поднято?
> Тогда надо стекло бить, потом эту шнягу резать (патому что если снаружи вынимать труп гонщика то ее надо точно резать)

Подозреваю, что правила предписывают держать стекло открытым, по крайней мере на скоростных участках. Именно, чтобы не пришлось его бить. А сетку и снаружи отстегнуть можно.

[barselon.livejournal.com]

Тоже логично. Т.е сетка это требование правил? Интересно.

[domavl.livejournal.com]

Конечно не "Дакар", а лишь "НАСКАР", но тоже про сетки:
"To protect the driver, all cars must have a nylon window net to protect the driver from flying debris and to contain the driver’s arms during a crash. In addition, the drivers are instructed to lower the window net after a wreck to signify that they are uninjured."

[egor-13.livejournal.com]

Логично.