[identity profile] cathay-stray.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
*
Устройство холодильника на уровне базовой физики мне более-менее понятно.
Диавол затаился в нюансах, и чтобы его оттуда выловить, надо либо убить полтора месяца, либо прибегнуть к помощи экспертов из юзфул фак!

Итак.
Слон состоит из хобота, ушей и бегемота.
Холодильник - это компрессор, испаритель, термостат и теплообменник для сброса тепла. В роли бегемота - собственно шкаф, дверцы-полки-лампочки, вот это всё.
До сих пор я прав, нет?

Дальше.
Мне нужен холодильник нестандартных формы и размера (скажем чисто для условного примера - треугольный). Я готов сделать бегемота сам - меня не интересует блеск и изящество; пенопласт оклеенный фанерой меня устроит более чем вполне.
Поэтому платить за слона с тем, чтобы выкинуть бегемота - душит жаба.
Но увы, комплект "хобот и уши от слона такой-то модели" просто так не продаётся, а если и да, то через сервис-центры, а значит - абсурдно дорого.
Придётся комплектовать как-то самостоятельно.

Собственно, вопросы возникают примерно вот такие:
Какими соображениями я должен руководствоваться, выбирая компоненты для сборки такого холодильника?
Грубо говоря, насколько универсальны компрессоры?
Можно ли приставить компрессор от холодильника А к испарителю холодильника Б, прикрутить теплообменник от холодильника В, а термостат вообще сделать самостоятельно с использованием имеющихся термосенсоров, ПИД-контроллеров и прочих электронных приблуд, ведь их роль - только в нужные моменты включать и выключать компрессор?
Уверен, что можно. Но не знаю, на какие параметры обращать внимание при подборе частей.
И какие тут подводные камни?


От абстракции - к жизненной плоти. Немножко практических подробностей, чтоб было понятнее.
Мне нужна холодильная камера для размещения нескольких бродильных емкостей (домашняя пивоварня). Никакой холодильник в его исходном виде категорически не годится. Там, где я живу, я могу беспробемно найти и по здравым деньгам купить запчасти для холодильников практически любых типов.
Вывод: бегемот нужной формы и размера собирается из листов пенопласта, оклеивается изнутри пластиком, снаружи чем попало, а хобот и уши к нему присобачиваются по ходу из имеющегося подручного материала.
Более того, я хочу вынести все греющиеся элементы этого холодильника за пределы помещения - повесить их за окном, как вешают кондеи. Пенорезиновые трубы для закутывания фреоновых линий продаются на углу и за цену бутылки пива можно их купить на всю жизнь.
То, что получившееся устройство не будет таким же экономичным или эффективным, как холодильники-доноры - меня не пугает (кстати, может оказаться и наоборот - результат окажется более эффективным, но это совершенно не важно). Пусть он будет набирать нужный холод не за два часа, а за пять или шесть - не проблема.

Проблема - собрать компоненты, да так, чтобы они сработались вместе.

Что НЕ интересует вообще, в принципе и совершенно (есть причины):
- вариант "использовать вместо узлов холодильника узлы кондиционера"
- вариант "найти старый холодильник, выпотрошить, использовать узлы, выкинуть корпус"

Спасибо!

Date: 2015-10-08 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com
Я в холодильной технике чайник, но из "общих знаний" могу сказать, что "пороговые параметры" - это как раз соотношения диаметров и длин трубок и мощности компрессора. Как мне кажется, если в здоровый промышленный холодильник поставить компрессор от маленького бытового (т.е. явно недостаточной мощности) - поначалу оно "работать" будет, но не в режиме холодильника, где испарение-конденсация, а в режиме "обычной" тепловой машины - адиабатическое сжатие - охлаждение - адиабатическое расширение - нагрев. Т.е., охлаждать будет, но эффективность упадет раз в 10 (?). А если взять компрессор еще меньше, то он просто будет гонять газ по кругу без сопротивления, единственным результатом будет нагрев двигателем воздуха в комнате.
Обратная ситуация - когда компрессор слишком мощный для данных конденсатора и испарителя - работать будет, но есть риск разрыва трубок, и компрессор будет работать в слишком тяжелом режиме - ресурс драматически снижается :), ну и КПД опять же падает...
Мне кажется, "на глаз", что допустимый диапазон комбинирования - разница по мощности различных частей раза в 2-3 не больше.
Но лучше Вы чайника не слушайте, а найдите специализированный форум :)

Date: 2015-10-08 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com
Как человек ленивый, могу предложить следующее решение, по параметру "минимум трудозатрат" :)
Берете любой холодильник с помойки (работающий, вестимо, и достаточной на глаз мощности), отрываете нах дверцу и стыкуете его со своей самодельной камерой, добавив в конструкцию вентилятор для хорошей циркуляции воздуха внутри такого гибрида. Ну, температурные датчики - штуки 3-4 ds18b20 в разных местах, ардуина для их обсчета, релюшка ....
Конструкция неоптимальна по форме/размерам, но избавление от геморроя с собственно "холодильной частью", ИМХО, эту жертву окупает.

Date: 2015-10-08 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com
Вы пропустили слова "с помойки" :)
Хотя, я не знаю что в Китае с помойками... В РФ найти на помойке работающий холодильник - легко, надо только успеть раньше "металлистов"

Date: 2015-10-08 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com
Верю :)
Тут вообще все менталитетом определяется. Вот что главное в машине ? Для меня - чтоб ехала. Для жены - чтоб красненькая :))) Месяц назад ругался с ней - она на даче отдала металлистам холодильник, который был ужасен снаружи и покрыт плесенью (и вонял) внутри, но с исправным агрегатом - я хотел агрегат выпилить болгаркой из корпуса, не повредив трубок, и попробовать его юзать в качестве теплового насоса... Но она мою конструкторскую мысль подстрелила на взлете ;(

Date: 2015-10-08 04:19 pm (UTC)
From: [identity profile] stanislav-v-l.livejournal.com
Кондиционер, включенный в режим нагрева помещения за счет отбора тепла у уличного воздуха, становится "тепловым насосом". (Исторически - наверное -дцать лет назад были устройства, не имеющие возможности реверса, соответственно, для охлаждения - кондиционер, для нагрева - тепловой насос)
Пенка такого способа нагрева в том, что потребив из сети 1 кВт*ч электрической энергии, в дом закачивается 2-3-4 кВт*ч энергии тепловой. Теоретически, исходя из формулы КПД тепловой машины (Т1-Т2)/Т1 , для машины, качающей тепло из, скажем -10 в +20, "КПД" получается ваще чуть ли не тыща процентов - 10 кВт тепла на 1 кВт потребления, но технологии сегодняшнего дня ставят свои ограничения - осетра приходится слегка урезать.