Хайвей и ветер в харю.
Feb. 3rd, 2016 09:42 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
elyssov.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqВопрос на засыпку, к знатокам заокеанского автопрома:
Какой АМЕРИКАНСКИЙ автомобиль, имело бы смысл взять вторым в гараж, чисто для поездок в междугородки (летом на море, зимой - к теще) и по мегамолам?
Речь идет именно о недорогих на вторичке "хайвей-карах", в духе Доджа Стратуса или Неона. к примеру.
Т.е. какого магистрального американца можно более-менее смело взять за небольшие деньги, чисто для души, второй машиной в гараж, и с каким терминальным пробегом? Насколько я помню, у настоящих, "американцев" (У которых даже скорость градуирована в милях, а температура в фаренгейтах) живучесть феноменальная и 150 - 200 тысяч считается "как новый", нет?
Какой АМЕРИКАНСКИЙ автомобиль, имело бы смысл взять вторым в гараж, чисто для поездок в междугородки (летом на море, зимой - к теще) и по мегамолам?
Речь идет именно о недорогих на вторичке "хайвей-карах", в духе Доджа Стратуса или Неона. к примеру.
Т.е. какого магистрального американца можно более-менее смело взять за небольшие деньги, чисто для души, второй машиной в гараж, и с каким терминальным пробегом? Насколько я помню, у настоящих, "американцев" (У которых даже скорость градуирована в милях, а температура в фаренгейтах) живучесть феноменальная и 150 - 200 тысяч считается "как новый", нет?
no subject
Date: 2016-02-03 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-03 08:07 am (UTC)уже давно от 40 тыщ
no subject
Date: 2016-02-03 08:43 am (UTC)