[identity profile] dumpofbrain.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Доброй день. Решил отполировать прозрачный пластик (убрать широкие царапины). Изначальные царапины убирал шкуркой с зернистостью 800 или 600 (забыл), далее обрабатывал шкурками 1200 и 2500 (до тех пор, пока "матовость" на просвет не переставала изменяться). В конце заполировал пастой ГОИ (зеленая модель, средняя степень полировки). Результат - на просвет все ок, царапин не видно. Но в отраженном свете видны царапины от _шлифовки_ (довольно глубокие, но с "располированными" краями, потому на просвет все нормально). Вопрос - как правильно менять шаг шкурки при таких операциях, чтоб не было глубоких царапин (что-то неохота скупать весь ассортимент магазина)? Мне из книжек про телескопы казалось, что в 2 раза.

Чтоб два раза не вставать:

1) имеется кусочек белой полировальной "пасты" _советских_ времен. Предположительно какая зернистость может быть у такой пасты? В вики нет упоминаний о таком цвете. И не думаю, что в СССР был широкий ассортимент доступных полировальных паст.

Date: 2016-10-21 11:40 am (UTC)
From: [identity profile] baibuga.livejournal.com
Были наборы шлифовальной пасты из 4 цветов: черная, коричневая, рыжая и белая (финишная). Даже где-то валяется. Но помню, что нравилась меньше зеленой ГОИ.
Как вариант - попробуйте современные автомобильные. Они хорошие, точно лучше старинных.

Date: 2016-10-21 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] baibuga.livejournal.com
Автомобильной полужидкой пастой. Turtle Wax какой-нибудь. Полировал пластик на фарах, получалось отлично.