[identity profile] daxi.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
добрый вечер,

подскажите, те из вас, кто "баловался" автостопом (не важно - в какой стране и когда) - на что вы рассчитывали, когда садились в машину к незнакомому человеку? на удачу? на свои способности оценить человека с первого взгляда? на свой скилл хитчхайкера? на пистолет под мышкой?

сразу оговорюсь - я не пытаюсь спросить, совсем ли автостопщики упали с дуба на кактус или думают о собственной безопасности, мне даже не инетресно в данном случае, каков процент сумасшедших на данный час инцидентов в этом занятии... мне важно понять, откуда стопщики черпают чувство собственной безопасности - устроит любой ответ, главное, чтобы правда :)

юзфул - т.к. делаю домашнее задание :) подходит как личный опыт, так и опыт друзей и знакомых...

спасибо!

Date: 2017-01-16 09:24 pm (UTC)
From: [identity profile] gerraa.livejournal.com
Еще подумала и почитала комменты. Там внизу товарищ ссылается на ошибку выжившего... Я каталась примерно в середине 1990-х, и была, мягко говоря, не исключением. Автостоп для нас в студенчестве был вещью довольно распространенной. Кто-то ездил на небольшие расстояния, грубо говоря, от Москвы до Пущино, до Дубны или до Серпухова, кто-то по стране - в паре мы ездили до Байкала, в Крым, в Прибалтику, я в одиночку каталась на Урал, на Белое море. Были личности, которые вообще шарахались совершенно спокойно по всему миру - Китай, Европа, США. Это потом появились всякие гуру автостопа и куча книжек на эту тему. А до того стопом народ ездил достаточно нормально, и толпы недоехавших вовсе не гнили по обочинам.

А еще про навыки общения. Среди моих подруг из тех, с кем я каталась на пару, была одна леди, которую таки как раз неоднократно насиловали в стопе - и водилы, и даже менты, спасавшие ее от водил. Причем девчонка на самом деле была говорливая, умная, потрясающе общительная и все такое - с ней было легко ездить. Но я, прокатившись с ней однажды, поняла почему этого не стоит делать. Водитель, с которым мы ехали, активно подбивал клинья, впрочем без особой надежды на успех - это была своего рода игра. Он играл "а вдруг обломится", а мы придерживались роли "мы все понимаем, но извини". Треп был милый, накатанный и вдруг он как-то неудачно пошутил - с угрозой, завуалированной, но с попыткой продавить - и подруга моя окаменела, посерела, в общем, бери и насилуй, она уже на все согласная. Я тогда очень офигела - ситуация была явно неопасная, но с таким напарником ездить было реально рискованно. Вот после той поездки я и стала кататься одна. Потому что за двоих "сторожить" сложнее. Хотя навыки общения, да, имелись у подруги, по полной программе.

Date: 2017-01-16 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] rus-logic.livejournal.com
и толпы недоехавших вовсе не гнили по обочинам.

ежегодно пропадают без вести десятки тысяч человек
80% из них потом находятся
а 20% - нет

гниющий на обочине автостопщик здесь про себя не напишет, не так ли

Date: 2017-01-16 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] gerraa.livejournal.com
Из моего немаленького круга общения автостопщиков по тем временам не пропал ни один. Автостопом в большинстве своем ездят не бомжи без роду-племени-друзей-знакомых, а вполне себе люди с сотнями связей и контактов, чье исчезновение не останется незамеченным.

Date: 2017-01-17 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] glagolev.livejournal.com
Товарищ просто занимается делами, и отвечает по мере возможности.
Все отлично поняли про то, что я написал, более того, разъясняют ВАМ НЕДОСТАТОЧНОСТЬ и НЕДОСТОВЕРНОСТЬ ответов от выживших.

Date: 2017-01-17 12:42 am (UTC)
From: [identity profile] heleknar.livejournal.com
"была одна леди, которую таки как раз неоднократно насиловали в стопе - и водилы, и даже менты, спасавшие ее от водил"

прямо из анекдота: "завтра опять пойду"

Date: 2017-01-20 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] Лев Андропов (from livejournal.com)
Что еще раз говорит нам о том, что автостопщики, все-таки, по своему "отбитые", как бы они этого не отрицали.