[identity profile] daxi.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
добрый вечер,

подскажите, те из вас, кто "баловался" автостопом (не важно - в какой стране и когда) - на что вы рассчитывали, когда садились в машину к незнакомому человеку? на удачу? на свои способности оценить человека с первого взгляда? на свой скилл хитчхайкера? на пистолет под мышкой?

сразу оговорюсь - я не пытаюсь спросить, совсем ли автостопщики упали с дуба на кактус или думают о собственной безопасности, мне даже не инетресно в данном случае, каков процент сумасшедших на данный час инцидентов в этом занятии... мне важно понять, откуда стопщики черпают чувство собственной безопасности - устроит любой ответ, главное, чтобы правда :)

юзфул - т.к. делаю домашнее задание :) подходит как личный опыт, так и опыт друзей и знакомых...

спасибо!

Date: 2017-01-16 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] -m-z-.livejournal.com
Если речь идет о реальных мерах безопасности (понятно, что стопроцентной безопасности нет, впрочем, это не только автостопа касается, а вообще чего угодно ))) - то лучше всего ездить вдвоем, причем наиболее надежным является "комплект" парень-девушка. Кстати, не только надежным и безопасным, но и практичным для автостопа:
- одинокую девушку охотно подвезут, но неизвестно, с какими намерениями
- двух девушек - аналогично (с моей точки зрения, это безопаснее, чем в одиночку, но вот смотрю тут некоторые в комментах пишут, что зависит от "напарницы")
- одинокого парня подвезут (но в случае внушительного вида этого парня может напрячься уже сам драйвер)
- двух парней могут вообще не взять
- девушка и парень - отсеиваются явные неадекваты, которые взяли бы одну девушку (см. пункт 1).

А вот что касается оценки водителей на предмет безопасности... Ну, понятно, что хорошим вариантом является также пара в машине, мужчина и женщина. Женщина-водитель - тоже круто, но скорее всего, не подвезет, т.к. сама может опасаться (хотя в Европе и женщины вполне подвозили). Что же касается оценки стандартной ситуации "мужчина-водитель" - то здесь и "интуиция", и оценка типажа водителя исходя из собственного опыта. Правда, один раз мне было реально страшновато садиться в машину (даже и вдвоем), т.к. застопился желтый крутейший спорткар с огромным лысым чуваком, у которого к тому же голова была в шрамах ))) Но оказался милейший человек в итоге )