(no subject)

[daxi.livejournal.com]

на что обращать внимание при выборе автомобиля?


по ассоциации с постом про Дастер ниже возжелала спросить общественность, какие лайфхаки известны ей про выбор машины.

чтобы не возникло недопонимания - я вполне взрослая девочка, способная осмотреть потенциальный дрим-кар в салоне и даже потестить его, не попав под влияние менеджера по продажам... но при этом у меня весьма ограниченный перечень требований, которые я к машине предъявляю :) да, некоторые из них настолько дурацкие, что большая часть моделей сразу сходит с дистанции... но среди тех моделей, которые остались, тоже ведь надо как-то выбирать :)

так что под настроение я и решила спросить общественность, что должно и чего не должно быть в идеальной машине, и как то, что должно в ней быть, должно выглядеть / быть расположено :)

вот, к примеру, кнопка закрывания багажника - я пришла к стойкому убеждению, что она должна быть, причем обязательно слева (потому что в правой руке обечно держишь тяжелую авоську, которую из багажника только что достал)... но должна ли быть реализована функция открывания багажника из салона и как именно она должна быть реализована? этот вопрос пока открыт :)

Comments

[sidor-samuraef.livejournal.com]

А можно пояснее сформулировать требования к идеальному авто ? А то я кроме кнопки слева больше ничего не увидел.
И да, могу вас огорчить, кнопка закр. багажника у известных мне авто справа.

[daxi.livejournal.com]

мне кажется, кнопка багажника слева была как раз на моей предыдущей машине (имеется в виду модель), но это было давно и я не уверена :) зато в том, что справа не удобно - уверена :) может, где-нибудь можно сторону выбрать :)

в принципе, я не прошу подобрать авто по параметрам, я прошу скорее перечислить какие-то фишки-примочки, которые лично вам кажутся очень нужными и важными :)

половина из этих фишек (та же кнопка багажника) будет в любой машине в качестве доп.опций... а вот вторая половина или будет, или нет :) и она меня гораздо больше интересует :)

вот, например, у меня есть приятель, который выбирает машину исходя из того, где расположена кнопка закрытого цикла в салоне - он придает этому огромное, почти решающее, значение, в то время как лично мне никогда не приходило вообще об этом подумать :)

пока для меня в списке (из того, что пришло в голову) датчик света, датчик дождя, круиз, регулировка сиденья в виде стилизованного сиденья (а не кнопками), две симметричные лампочки заднего хода, кнопка багажника, память регулировки кресла / руля, парктроник (а не камера) и опция снятия шильдика модели...

[sidor-samuraef.livejournal.com]

-- я прошу скорее перечислить какие-то фишки-примочки, которые лично вам кажутся очень нужными и важными :)

Ксенон, круиз, кондей.

Все остальное - до фонаря.

[daxi.livejournal.com]

спасибо :)

[rijfox.livejournal.com]

Эээ... А всякие там объем двигателя, количество лошадей, надежность подвески и прочее в этом духе уже неважно?

[daxi.livejournal.com]

конечно, не важно :) ведь все, что меня не устраивает по этим параметрам отметается на первоначальном этапе - до всяких там исследований примочек и дискуссий о преимуществах отложенного отключения фар :)

в данном же вопросе меня интересует именно те фишки, на которые нужно / можно обратить внимание в финале нашего конкурса на дрим-кар :) другое дело, что мягкость подвески и количество лошадей у финалистов могут различаться очень существенно - но я же взрослая девочка и отдаю себе отчет в том, для чего я покупаю ту или иную машину :)