useful_faq | (no subject)

на что обращать внимание при выборе автомобиля?

по ассоциации с постом про Дастер ниже возжелала спросить общественность, какие лайфхаки известны ей про выбор машины.

чтобы не возникло недопонимания - я вполне взрослая девочка, способная осмотреть потенциальный дрим-кар в салоне и даже потестить его, не попав под влияние менеджера по продажам... но при этом у меня весьма ограниченный перечень требований, которые я к машине предъявляю :) да, некоторые из них настолько дурацкие, что большая часть моделей сразу сходит с дистанции... но среди тех моделей, которые остались, тоже ведь надо как-то выбирать :)

так что под настроение я и решила спросить общественность, что должно и чего не должно быть в идеальной машине, и как то, что должно в ней быть, должно выглядеть / быть расположено :)

вот, к примеру, кнопка закрывания багажника - я пришла к стойкому убеждению, что она должна быть, причем обязательно слева (потому что в правой руке обечно держишь тяжелую авоську, которую из багажника только что достал)... но должна ли быть реализована функция открывания багажника из салона и как именно она должна быть реализована? этот вопрос пока открыт :)

Flat | Top-Level Comments Only

From:

daxi.livejournal.com

я писала про кнопку для закрывания багажника на багажнике и кнопку открывания багажника в салоне :) но вашу мысль я поняла - про открывание и комфортный доступ - интересный угол зрения :) занятно совместить комфортный доступ с ножным открытием - вот что :)

автопарктроника опасаюсь - есть подозрение, что места ему надо - как на камаз :) а когда на камаз - я и сама впаркуюсь :)

что до лобового со спиралями - тут выбор между удобством и расходами... это, как я понимаю, каждый сам решает :) меня, конечно, угнетает перспектива отскребывания... но я пока не поняла, насколько быстрее оттаивать :) и потом, ок, я два раза за зиму отскребу (если есть подземный гараж - еще меньше), и ради этого видеть мир в полосочку все время? нет, для меня тоже сомнительно - и общественность вот, я вижу, тоже в сомнениях, кстати :)

wagonw.livejournal.com

ну там не в полоску. Ставить спирали стали лишь тогда. когда добились их почти полной невидимости.
Увидеть спирали можно лишь под определенным углом итд итп :) так то стекло прозрачное как и все :)
На тему ОТКРЫВАНИЯ багажника я никак не пойму, чем вас ключ то не устраивает?
Там три кнопки. Обычно. Третья - открыть багажник и так везде :)
Нажала кнопку ключа стоя возле багажника - от и открылся :)
Или брелок сигналки
Если будете ставить доп защиту.

мне спирали все равно видно, не при любом освещении, правда... но не суть :)

с открыванием как с процессом у меня проблем нет - я фанат комфортного доступа, меня устраивает нажать на кнопку \ шильдик :) если бы у меня была кнопка закрывания (на багажнике) или хотя бы место на внутренней обшивке, за которое можно ухватиться, чтобы дернуть - я была бы вполне довольна :)

есть проблемы с пониманием: вот люди платят деньги и ставят кнопку, которая открывает (и закрывает) багажник из салона (я не рассматриваю вариант "в сумасшедшем доме щами умываются", т.к. такая опция часто стоит в собираемых самими дилерами комплектациях, т.е. я предполагаю, что "пипл хавает", хотя тут можно долго спорить на тему чистоплотности самих дилеров)... и я не могу понять, почему. почему производитель это придумал? как он предполагал, что люди это будут использовать? какую проблему потребителя он при этом решал? почему людям это нравится? как они наслаждаются этой опцией?

я пытаюсь придумать жизненную ситуацию, в которой пойму преимущества этой кнопки, но получается придумать только весьма ограниченное количество весьма сексистских вариантов :) поэтому меня гложут подозрения, что я чего-то простого понять не могу - отсюда и отсутствие покоя :)

кстати, у меня была машина такая, что кнопка на ключе есть, но она не открывает багажник, а отпирает его :) так что это еще не все машины умеют - с кнопки открывать... может, там гидравлика какая нужна или еще что? :)

Гидравлика не нужна. После открытия замка вы сами поддеваете крышку ~~гроба~~ пятой двери и она отходит вверх на газовых упорах.
Т.е это не гидравлика - это пневматика :0
Удобство открытия багажника из салона - очевидно.
Приехали с пассажирами? Нажали конопку - они сами чУмадан вынули захлопнули крышку багажника вы уехали :)
Не вылезая из за руля.
Что касается АВТО закрытия.
Это фишка появилась не так и давно
И строго вначале на дорогих машинах.
Причина ее очень проста: Многие люди (субтильные девушки) тупо не дотягивались до распахнутой пятой двери каена.
Ловили петельку - вешались на ней телом - потом дожимали тельцем здоровую пятую дверь до сработки замка.
Очевидно. что лексус и порш первые постаивли эту фишку - автозакрытие
Во первых пятяая дверь зкрывается много мягче (без рывков) и во вторых замок пятой двери не испытывает извечный еблыысь - удар по нему при ручном закрытии.
Этов се идет на пользу пятой двери в целом.
А мальчикам и девушкам водитялям конечно удобно?
Кнопочку нажал?
Пятяая дерь сама закрылась и поехал!
Очень удобная функция. Но и не дешевая вы правы.
Насколько она нужна7
Это решает каждый
для кого то удобство важнее
для кого то не проблема и дверью хлопнуть :0

вот этот переход от безысходности попыток нажать на кнопку багажника к удобству функции остался мной не оценен (я не могу понять, в чем удобство идти до передней двери и нажимать на кнопку), но эмпатию и сострадание к низкорослым владельцам кайенов я ощутила :)

вы правы, без каблуков мне тоже приходится на цыпочки вставать - просто мне казалось это менее неудобным, чем шкандыбарить к водительской двери, оставляя вырванную у капиталистического оскала супермаркета колбасу без присмотра :)

а вот, кстати, про закрытие - вообще логики не поняла :)

про упоры - ладно, мне все равно, гидравлика там или пневматика - пока мне надо, отперев замок, жмакать на кнопку на самой двери - это не автоматическое открытие :)

но ведь для пассажиров разве нет кнопки "открыть замки", работающей так же, как комфортный доступ и кнопка на ключе (т.е. водитель отпирает дверь, а несун сам открывает)? она гораздо безопаснее для несунов чемоданов, это я вам как человек, несколько раз уже огребший пятой дверью по голове, ответственно заявляю! :)