[identity profile] allegecityrat.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Вот помню, на канатке на Ай-Петри, на вертикальном участке (скорость подъема около 30 км/ч) мне реально поплохело по типу гипоксии. Думал, от оттока крови, не поспевающей за телом. Но более реально - что перепад давления или парциального давления кислорода в воздухе.
Так вот вопрос - на самолете Аэрофлота каков шанс, что мне так же заплохеет? Ибо если причины - вторая и/или третья, то не должно. А вот если первая - "вахбаюс".
Спасибо!

Date: 2006-06-16 01:25 pm (UTC)
From: [identity profile] nelis.livejournal.com
Вестибулярка, скорее всего. При взлете / посадке в окно лучше не смотреть, в таком случае.
Разница в давлении в салоне и снаружи небольшая. Сейчас самолеты в этом смысле намного комфортнее, еще лет 20 назад при взлете с десяток людей к sick bags тянулись.

Date: 2006-06-16 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] nelis.livejournal.com
Я имею в виду — разница давления снаружи на земле и в салоне, ессно :)

Date: 2006-06-20 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] nelis.livejournal.com
Так оттого оно и того. С одной стороны мозг видит, что ой, я вроде как сижу, а с другой — аааа, оно все движется!
Серьезно.
В самолете не смотреть за окно, а прямо перед собой. И что-нить типа карамельки неспешно кушать. При взлете-посадке (раньше даже раздавали их).

Date: 2006-06-20 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] nelis.livejournal.com
Нету.
Но: стюардессы обучены приемам оказания первой помощи, особенно в таких ситуациях.
Плюс — с вероятностью 99,9% среди пассажиров окажется хоть один медик. Если что.