ширина железнодорожной колеи

[http://users.livejournal.com/_dilbert_/]

Мне помниться что в СССР со времен царской России ширина железнодорожной колеи больше чем в Европе.
Это до сих пор так или все уже приведено к единому стандарту?
Если это до сих пор так, то как же ходят поезда в европейские города?

Comments

[rostovsad.livejournal.com]

До сих пор так. На границе вагоны переставляют на другие колесные пары.

прикольно

[http://users.livejournal.com/_dilbert_/]

прямо вместе с пассажирами переставляют? Или просят всех выйти из вагона?

[rostovsad.livejournal.com]

Думаю что вместе с пассажирами.

Re: прикольно

[builtforcomfort.livejournal.com]

Вместе с пассажирами. Поднимают состав на домкратах и меняют тележки. Не далее как в январе наблюдал сию процедуру в Бресте.

Re: прикольно

[sibery.livejournal.com]

Не надо про "вместе с пассажирами". В Забайкальске и Наушках пассажиров просят выйти и послоняться по перрону/ вокзалу и близлежащим окрестностям часиков пять. Езжу через Забск уже не первый раз, всегда одно и то же. Однажды пассажир остался в вагоне (рассказывают), лег спать, так когда меняли, встряхнуло так не слабо, что он, бедолага, с верхней полки как пушинка спланировал на пол и сломал ребро о столик.

Re: прикольно

[builtforcomfort.livejournal.com]

Я говорю о том, при чем присутствовал лично. А именно - ехал в поезде Москва-Варшава. Поэтому врать мне или выдумывать нет никакого смысла. Вполне возможно, что на других железных дорогах поступают иначе.
Так что не надо про "не надо". :)

Re: прикольно

[bambik.livejournal.com]

Мой папа еще в начале 80-ых ехал через Брест, рассказывал как поднимали поезд с пассажирами...

Re: прикольно

[tatiana-ryaba.livejournal.com]

И в Чопе на границе со Словакией с пассажирами переставляют.

[akasasverhasa.livejournal.com]

Помню-помню... Подходят строители-железнодорожники к императору и грят:
- в Европах ширина колеи такая-то. Шире делать или как?
- На #уй шире!
С тех пор у нас елезнодорожная колея шире европейской на 15 сантиметров...

[vmel.livejournal.com]

В Европе ширина колеи 1435 мм, в России - 1520.
Маловат *уй получается.
Так что не верьте байкам.

[les-t.livejournal.com]

Вечно мужики свои размеры приувеличивают :)))

[vmel.livejournal.com]

> Вечно мужики свои размеры приувеличивают :)))

Угу.
Так что если бы байка была правдой - тогдашние инженеры выбрали бы колею на 20-25 см шире, чем в Европе.

Хотя...
а может, они В ТОЛЩИНУ меряли??

[funny_smile]

Может, это... В неэрегированном состоянии?

[vmel.livejournal.com]

У меня появилась другая гипотеза. См. чуть выше.

[funny_smile]

Если в толщину - то женский травматизм был бы в России просто ужасающ.

[vmel.livejournal.com]

Ну так beautystar же верно отметила, что мы, мужики, склонны преувеличивать свои возможности...
А ещё говорят, что "топографический кретинизм" у женщин развивается оттого, что им постоянно внушают, что вот ЭТО - 20 см.

А если серьёзно, российская колея - это ровно 5 футов, а европейская идёт чуть ли не с древнеримских времён, именно такое было расстояние между колёсами тогдашних колесниц.

[funny_smile]

Интересно.

[ru-lex.livejournal.com]

Состав заезжает на путь, где есть сразу и узкая и широкая колея, как правило на границе. Там меняют колесные пары на узкие, без высадки пассажиров. Либо пересаживают в другой поезд. 15 лет назад так было, как сейчас - не знаю.

[vitus1.livejournal.com]

Так же.

[charmingg.livejournal.com]

Пассажиров не высаживают. Вагон на границе поднимают здоровенным домкратом и меняют целиком колесные тележки.

[e-storm.livejournal.com]

Не везде кстати в Европе - В Финляндии такая же ширина колеи как и в России, там не надо колесные пары на границе менять :)

[ex-lilas145.livejournal.com]

Надо. Нам там говорили, что колеса меняли.

[e-storm.livejournal.com]

очень странно, официально в Финляндии и Монголии такая же ширина колеи как и в России - 1520 мм

[oupire.livejournal.com]

Дык Финляндия это часть Российской Империи была.

[ex-lilas145.livejournal.com]

3 года назад на поезде ездили в Финляндию. Никого никуда на границе не выводили, даже томожня пришла сама. Далее поезд поехал как по маслу. Разница ощутимая. Я это все к тому, что колеса меняли точно совершенно, но мы этого даже не заметили.

[djsenja.livejournal.com]

На маршруте в Финляндию колесные пары не меняют. В Финляндии такая же ширина колеи, как и в России. Это вызвано тем, что ЖД в Финляндии были построены еще при царской России и стандарт там, тоже российский.

[ex-lilas145.livejournal.com]

Крайне Вы меня тут озадачили, ибо нам там сказщали, что меняют колеса... :(

[djsenja.livejournal.com]

Сменить колесные тележки дело не быстрое. По-моему это занимает несколько часов. Если бы их меняли поезд Москва-Хельсинки не ходил бы за 12 часов.

[ex-lilas145.livejournal.com]

Хм... Странно:) Честное слово, крайне странно:) Но спорить не стану:)

[djsenja.livejournal.com]

А что тут странного. Вас просто дезинформировали
Вот для справки http://www.parovoz.com/spravka/gauges-ru.php
поищите там Финляндию.

[klock.livejournal.com]

Общеизвестно.
До сих пор, конечно, т.к. перекладывать ж/д пути по ВСЕЙ СТРАНЕ (а у нас их по километражу больше, чем в Европах!) - это безумство, на которое никогда не пойдет ни одна власть, и правильно что не пойдет.
Если европики хотят унификации - пусть сами у себя перекладывают и унифицируются под Великую Россию!

На границе существуют специальные устройства, поезда расцеляют, каждый вагон подают на это устройство, поднимают, и меняют колесные пары.