[identity profile] http://users.livejournal.com/_dilbert_/ posting in [community profile] useful_faq
Мне помниться что в СССР со времен царской России ширина железнодорожной колеи больше чем в Европе.
Это до сих пор так или все уже приведено к единому стандарту?
Если это до сих пор так, то как же ходят поезда в европейские города?

Date: 2006-07-05 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] ex-lilas145.livejournal.com
3 года назад на поезде ездили в Финляндию. Никого никуда на границе не выводили, даже томожня пришла сама. Далее поезд поехал как по маслу. Разница ощутимая. Я это все к тому, что колеса меняли точно совершенно, но мы этого даже не заметили.

Date: 2006-07-05 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] djsenja.livejournal.com
На маршруте в Финляндию колесные пары не меняют. В Финляндии такая же ширина колеи, как и в России. Это вызвано тем, что ЖД в Финляндии были построены еще при царской России и стандарт там, тоже российский.

Date: 2006-07-05 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-lilas145.livejournal.com
Крайне Вы меня тут озадачили, ибо нам там сказщали, что меняют колеса... :(

Date: 2006-07-05 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] djsenja.livejournal.com
Сменить колесные тележки дело не быстрое. По-моему это занимает несколько часов. Если бы их меняли поезд Москва-Хельсинки не ходил бы за 12 часов.

Date: 2006-07-05 01:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-lilas145.livejournal.com
Хм... Странно:) Честное слово, крайне странно:) Но спорить не стану:)

Date: 2006-07-05 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] djsenja.livejournal.com
А что тут странного. Вас просто дезинформировали
Вот для справки http://www.parovoz.com/spravka/gauges-ru.php
поищите там Финляндию.