[identity profile] http://users.livejournal.com/sid_/ posting in [community profile] useful_faq
Для моей машины нормальное давление во всех четырёх шинах - 36 psi.

Пару недель назад проверил и подкачал все колёса (при температуре около нуля), проверил давление достаточно точным манометром.

Сегодня (температура около минус семи) проверил давление - во всех шинах чуть ниже исходного, от 35 до 35,5 psi. Подозреваю, что это из-за понижения наружной температуры. Докачал снова до нормы, после чего появилось ощущение, что жёстче стали ощущаться мелкие неровности дороги - трещины в асфальте, стыки плит и т.п. Может ли это быть из-за такой небольшой разницы в давлении (докачал всего на 0,5..1 psi) ? Есть ли какое-то правило, в соответствии с которым нужно корректировать давление в шинах в зависимости от того, при какой температуре они накачиваются ?

Date: 2007-01-12 01:01 am (UTC)
From: [identity profile] a-vadist.livejournal.com
Я делаю так: перед поездкой на дальние расстояния(не зимой, зима - ниже +5) докачиваю на 0,5 атмосферы - лучше держит дорогу, ну и шум выше, зато меньше расход. А в городе - сколько у вас ограничение? До 60 км/час, думаю, давление не очень принципиально. А вот почему у вас давление в разных колесах отличается? ИМХО,при проверке давления после накачивания вы выпускаете часть воздуха. Удачи на дорогах!

Date: 2007-01-12 03:46 am (UTC)
From: [identity profile] a-vadist.livejournal.com
Погрешность одинакова для всех измерений.