(no subject)
Feb. 26th, 2008 12:21 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
fergus-macdubh.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useful_faqСобираемся купить велосипеды, однако ничего в них не понимаем. Требуется совет.
Нужно два велосипеда (для меня и моей подруги), на которых мы собираемся кататься по городу, паркам. Возможно, решимся выехать за город, но все равно без экстрима.
Кроме того, я собираюсь ездить на велосипеде на работу (когда будет немного потеплее).
Большое количество передач не требуется, никаких наворотов для фристайла тоже.
Желательно, чтоб они были не очень тяжелыми и были поменьше размером (места в квартире немного, балкона нету). Может быть даже складные какие-нибудь.
Знаю, что они бывают с большущими колесами и не очень. Однако не знаю что для чего.
Какие модели нам подойдут? Сколько это ориентировочно стоит?
Может быть есть комьюнити, где подобные вопросы будут уместнее?
Нужно два велосипеда (для меня и моей подруги), на которых мы собираемся кататься по городу, паркам. Возможно, решимся выехать за город, но все равно без экстрима.
Кроме того, я собираюсь ездить на велосипеде на работу (когда будет немного потеплее).
Большое количество передач не требуется, никаких наворотов для фристайла тоже.
Желательно, чтоб они были не очень тяжелыми и были поменьше размером (места в квартире немного, балкона нету). Может быть даже складные какие-нибудь.
Знаю, что они бывают с большущими колесами и не очень. Однако не знаю что для чего.
Какие модели нам подойдут? Сколько это ориентировочно стоит?
Может быть есть комьюнити, где подобные вопросы будут уместнее?
no subject
Date: 2008-02-26 10:16 am (UTC)Вообще вам луше выбирать из так называемых хардтейлов-комфорт - вот например http://www.velosite.ru/catalog/search.php?price=all&brand=all§type=6 - тут можно посмотреть их цены-характеристики. Это велики, подходящие и для города и для пересеченной местности. Что-то вот такого плана я бы выбрала http://www.velosite.ru/catalog/?s=942&sid=5355 :) Большое количество передач иногда бывает полезным, например при езде в крутую горку. Колеса тут достаточно большие для того чтобы при езде по кочкам было вполне удобно. Маленькие колеса бывают в основном у БМХ-великов - это для всяких выкрутасов. А у трековых (шоссейных) великов колеса слишком неудобные для неровной местности и неудобные седла.
А хранить велики довольно легко, главное купить вело-ключ и научиться снимать колеса (это легко и доступно даже для женщин))) На зиму, например, мы колеса снимаем, а рамы с повернутыми вдоль них рулями закидываем на антресоль. Да и если повернуть руль вдоль рамы, то велики достаточно плоско можно поставить куда-нибудь в кладовку на заднее колесо (у нас так они стоят в сезон).