[identity profile] the-kln.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Сегодня в магазине аудиотехники продавец при мне говорил другому покупателю, что мол мп3-плееры, заряжающиеся через USB-порт, по дефолту должны заряжаться через специальный переходник с USB на электросеть, и что мол от компьютера плеер заряжается только на 65%. Более того, якобы если плеер постоянно подзаряжать от компьютера, аккумулятор в скором времени выйдет из строя.

Очень уж это всё похоже на гон. Никто не в курсе, так ли это на самом деле, или мои сомнения небезосновательны?)

Date: 2008-06-03 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
Много ошибок. На самом деле литий-ионные аккумуляторы очень неприхотливы. Самый существенный их недостаток - ограниченный срок службы, который практически ни от чего не зависит. 12..14 месяцев с даты выпуска, дальше - лотерея. Второй недостаток - малый отдаваемый ток (по сравнению с никелевыми). Третий недостаток - высокая цена. Зато достоинства до сих пор очень весомы: быстрая зарядка, малый удельный вес, полное отсутствие эффекта памяти (вследствие чего - неприхотливость к заряжанию на сколько угодно когда угодно).

Очень полная и подробная книга про аккумуляторы на www.buchmann.ca - там всё есть.

Date: 2008-06-04 01:39 am (UTC)
From: [identity profile] monorels.livejournal.com
А почему тогда советуют новую мобилу пару раз до конца зарядить-разрядить?

Date: 2008-06-04 02:39 am (UTC)
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
Чтобы химические процессы вошли в норму и стабилизировались.
From: [identity profile] fusik.livejournal.com
То что я написал не содержит ошибок.
А ваши утверждения безосновательны, хоть и "основываются" на одной статье.
Литивые аккумуляторы ОЧЕНЬ прихотливые! Они "умирают" на работе и реально взрываются от перезаряда (благо это исключает встроенный в аккумулятор контроллер). И ток в нагрузку отдают не хуже никелевые, аж греются бедненькие :)
Про то, что "нет памяти" - это абсолютно верно, но, и имеем меньшее количество циклов заряда (500 против 1000 у никеля), а так же, как я и писАл, "циклом заряда" для лития считается ЛЮБАЯ подзарядка - хоть два часа, хоть 10 минут. Поэтому, литиевые аккумуляторы лучше всего доводить до разумного разряда, а потом ПОЛНОСТЬЮ заряжать.
Срок службы лития - не год, а полтора-два года. Просто, после года эксплуатации или хранения, начинаются внутренние необратимые химические процессы, которые снижают реальную ёмкость.
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
Эта, как Вы её называете, "статья" - на самом признанная энциклопедия по теме. Полнее и точнее вы ничего не найдёте (а тем более на русском - только переводы кусков из этой книги). Автор её - наверное самый разбирающийся в аккумуляторах человек, компания которого производит лучшие в мире зарядники, контроллеры и аккумуляторные тестеры/обслуживающие станции.

Вы б почитали сначала эту книгу в 18 глав, прежде чем называть "статьёй" :)

Цитаты касательно Li-Ion:
Limitations: Moderate discharge current.
Cycle life is based on the depth of discharge. Shallow discharges provide more cycles than deep discharges.
Load current: >2c (NiCd - до 20C)
From: [identity profile] fusik.livejournal.com
Спасибо за иноземное пояснение :)
Но я всё-всё понимаю, только сказать не могу :))))

Из представленного вами материала могу только отметить/подтвердить, что действительно, глубокие разряды литиевых аккумуляторов сокращают срок службы.

А по поводу "отдаваемого тока", так есть автомобили на литиевых элементах питания - там что, ток маленький???

З.Ы.: Мне не надо ни чьих-то энциклопедий, ни чьих-то статей, я уже всё знаю по этой теме ;)
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
А по поводу "отдаваемого тока", так есть автомобили на литиевых элементах питания - там что, ток маленький???
Ага. Про параллельное соединение элементов знаете же ?


З.Ы.: Мне не надо ни чьих-то энциклопедий, ни чьих-то статей, я уже всё знаю по этой теме ;)
А мне вот уже достаточно лет, чтобы так никогда не говорить... Примерно после школы отучился от этой привычки...