Выжить в падающем самолёте.

[kray-zemli.livejournal.com]

Почему падения самолётов как правило заканчиваются 100% гибелью, в то время как другие воздействия сходной силы на человеческий организм имеют меньшую летальность? Связано ли это с неафишируемой небезопасностью конструкции самолётов?

1. Ремень безопасности. Мой поверхностный непрофессиональный анализ показывает, что ремень такой конструкции может защитить разве что потолок от удара головы при тряске в зоне турбулентности, но в условиях авиационного происшествия скорее уменьшает шансы пассажира на жизнь. Так ли это?

2. Говорят, в среднем тела пассажиров при авиакатастрофе разлетаются на 5 кусков. Это подозрительно много. Как мне кажется, такие последствия маловероятны от непосредственного ударного воздействия земли, и скорее вызваны воздействием плохо закрепленных предметов и отвалившихся или деформировавшихся элементов конструкции самолёта. А на самом деле, всё же какие факторы дают наибольший вклад?

3. Повышаются ли шансы на выживание, если выпрыгнуть из падающего самолёта и падать самостоятельно? Мною уже задавался в этом сообществе вопрос, но касаемо Ту-154, в результате сошлись на том, что конструкция Ту-154 практически не даёт шансов не убиться при этом об хвостовую часть. Что можно сказать про другие самолёты?

Итак, какие можно вывести рекомендации по увеличению шансов остаться в живых при авиационном происшествии? Что брать с собой в самолёт, и как пронести это мимо службы безопасности при посадке, если необходимо? Действительно ли следует сидеть пристёгнутым на своём кресле, или же имеет смысл переместиться в какую-то определенную часть самолёта и совершить другие необходимые приготовления? (Пример наобум: взять с собой ремень безопасности более совершенной конструкции, пойти в наиболее безопасную часть самолёта, и закрепить этот ремень на подходящем месте)

Comments

[russos.livejournal.com]

вам уже говорили, что когда при наборе высоты развалилась элька с парашутистами, то из самолета самостоятельно никто не вышел. А у них просто хвост оторвало, кажется. Казалось бы вот дырка, вперед. фиг. Спаслись случайно те, кого выбросило из самолета. Сам никто не смог выйти. И это подготовленные люди, парашутисты. А вы чё?

[kray-zemli.livejournal.com]

Спаслись случайно те, кого выбросило из самолета.

Наверняка те, кто был поближе к центру масс, не?

[russos.livejournal.com]

http://af1461.livejournal.com/160226.html

[russos.livejournal.com]

Из рассказа Дмитрия Тулинова - одного из спасшихся:
3900 - самолет на боевом - неожиданный резкий крен в левую сторону. Людей сбивает с ног - начинается непредсказуемое вращение с большими перегрузками. Людей находившихся в хвосте самолета кидает к кабине пилота. Попытки открыть дверь безрезультатны. Все смешивается. Перегрузка настолько большая, что невозможно пошевелиться. Люди прижаты друг к другу и абсолютно беспомощны. Попрощался с жизнью - ситуация безвыходная. Пищалка пропищала 1500. Где-то в этот момент отрывается хвост. Людей начинает выносить из салона. Отрывается крыло. Перегрузка и вращение ослабевают. Люди получают возможность выбраться. Чудом добираюсь в район двери - далее сдувает, восстанавливаюсь и открываю парашют. Самолет падает не особо быстро - из него вылетают люди, открывают парашюты. В воздухе обломки...

http://www.skysport.ru/index.php?module=Static_Docs&type=user&func=view&f=01_03_03.html

[vyglyskr.livejournal.com]

что мешает встроить в кресла парашюты, которые в аварийной ситуации будут "отстегиваться" от кресла, а самолет при этом через 15 (5?) секунд, при помощи пиротехники, разваливается на кучу мелких частей?

[russos.livejournal.com]

а парашут то тогда зачем? пиротехникой и кусками самолета из человеков такой фарш получится, что только по ДНК восстанавливать.

Кстати, что такое взрывная декомпрессия вы знаете?

[kray-zemli.livejournal.com]

Взрывная декомпрессия -- это красивый спецэффект из кино, и в реальности может произойти только если самолёт треснет пополам.

[russos.livejournal.com]

ну да, ну да. конечно. месье специалист :)

тут вот предлагают самолет взрывать пиротехникой, чтоб люди вываливались и падали на паратруперах. а вы про треснет попалам.

[kray-zemli.livejournal.com]

Если правильно взрывать, да ещё в течение 15 секунд, то ничего особенного. Да и взрывать можно уже на соответствующей высоте. Фантастика, конечно это.

[russos.livejournal.com]

знаете, мне как-то спокойнее лететь на самолете без пиротехники, чем какой-нибудь блуждающий электрон в самый неподходящий момент приведет к большому буму. :)

[vyglyskr.livejournal.com]

Ну а если пофантазировать?

- в каждое кресло, вместо обычных ремней безопастности встроен парашют;
- при возникновении опасности все пристегиваются, и одевают маску, в которой запас кислорода на 5 минут, а еще лучше, что б в составе был какойто успокаивающий газ;
- через какие угодно отверстия происходит декомпрессия салона;
- при наступлении полной декомпрессии самолет принудительно разваливается на кусочки;
- каждый пассажир, пристегнутый к парашюту, придается свободному падению;
- на высоте > 1000м парашют автоматом открывается;
- все пассажиры в спокойном состоянии приземляются вниз;

То, что ктото не выдержит обморожения, ктото не пристегнулся, у кого-то случился сердечный приступ и т.п. в рассмотрение не берем.