Давление в камерах при перевозке велосипеда в самолёте

[doppeltes.livejournal.com]

Нужно ли спускать давление в камерах при перевозке велосипеда в самолёте? Чтоб не лопнули.

Есть такой совет, что когда сдаёшь велосипед в багаж самолёта - лучше спустить давление в колёсах. Имеются ввиду шоссейные велосипеды, где давление в камерах может быть даже 10 атмосфер. Имеет ли этот миф под собой реальную основу? Т.е. это действительно предотвращает разрывы колёс перепадов давления или это обычный миф от незнания законов физики?

Comments

[mefody.livejournal.com]

Давление в салоне самолета при полете на эшелоне соответствует примерно 3000 м над уровнем моря.

[doppeltes.livejournal.com]

велосипед обычно не в салоне перевозится :(

[mefody.livejournal.com]

Но и не в нише шасси ведь. Багажные отсеки также загерметезированы, как и пассажирский салон.

[roquefort-tln.livejournal.com]

Разница будет в 1/3 атмосферы. Ну максимум - одна атмосфера, если багажный отсек не герметичный, что сомнительно. Лопнут у вас колеса от одной лишней атмосферы? Тем более если их и так 10?

[one-gin.livejournal.com]

Обычно по правилам авиакомпаний надо спускать шины велосипеда при сдаче его в багаж (хотя у меня ни разу не проверяли). Думаю, они перестраховываются. Вряд ли несдутые шины лопнут, если они без каких-нибудь надрывов или других повреждений.

[fergus-macdubh.livejournal.com]

Лопнут вряд ли, но дополнительная нагрузка, конечно, будет. Оно вам надо? Спустите - это ж не штаны :)

[dendrr.livejournal.com]

Тут надо учитывать и давление, и холод в багажном отделении. Шины быстро вздуются чуть больше, чем на поверхности земли, как вы понимаете. Но они также и остынут, поэтому быстро сдуются. А при посадке - наоборот. Такие скачки не лучшим образом повлияют на резину, особенно, если она "взведена".
А если учесть, что грузчики в аэропорту - не самые деликатные ребята (или вы решили раскошелиться и погрузить велосипед с лейблом "хрупкое"?)...

В общем, и правда. Лучше выпустить. Все равно потом подкачивать придется.

[mefody.livejournal.com]

А почему холод в багажном отделении?

[max-i-max.livejournal.com]

потому как на большинстве рейсов багажное отделение не отапливается (хотя есть дополнительные отсеки с отоплением, для перевозки животных).

[mefody.livejournal.com]

То есть, на таких рейсах багаж пассажирам выдается в глубоко замороженном виде?

[dendrr.livejournal.com]

Ну не до такой же степени... Герметичность все-таки есть. Но теплоизоляция не настолько мощная. Не "уличная" температура, конечно, но ниже нуля, скорее всего, может опускаться.

[mefody.livejournal.com]

То есть, каюк всякой косметике и жидкостям в багаже?
А для перевозки животных, видимо, выделяют специальные обогреваемые отсеки? Когда животных не везут, они пустуют? Или обогреватель ставят в багажник и на клетку направляют?