[identity profile] skvoznik.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Насколько целесообразно при встрече с быстро приближающимся автомобилем прыгать вверх, а не пытаться сбежать вбок? Скользящий удар крыши менее травмоопасен, имхо

Date: 2009-02-06 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] grey-horse.livejournal.com
Нет смысла это планировать. В экстремальной ситуации люди действуют инстинктивно, а не разумно.

Date: 2009-02-06 12:33 pm (UTC)
From: [identity profile] grey-horse.livejournal.com
Ну, если у вас хватит терпения повторять сотни раз, пока не станет рефлексом, тогда пожалуй.

Date: 2009-02-06 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] fergus-macdubh.livejournal.com
Ну, если б автомобиль был шарообразным, то да. А так только имеете шанс получить углом бампера еще сильнее.

Date: 2009-02-06 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] toomany.livejournal.com
Животом нельзя.
Тогда уж кувырком катиться через капот и крышу. Ну, если подразумевать, что автомобиль — не гигантский джип и не фура :)

Date: 2009-02-10 11:19 pm (UTC)
From: [identity profile] radvi-sasha.livejournal.com
под следующий автомобиль?
или подрыгнуть, проехаться животом о крыше автомобиля, упасть на дорогу перед следующим и моментально откатиться на обочину...
а лучше реактивный двигатель на спине носить. в случае чего нажимаешь на кнопку и взлетаешь ;)

Date: 2009-02-06 12:39 pm (UTC)
From: [identity profile] ivan-igorevich.livejournal.com
Это трюк дял профессионального каскадера, и то думаю для скоростей авто не больше 40-50 кмч

Date: 2009-02-06 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] urich.livejournal.com
Ну, высота легкового авто примерно полтора метра. Мировой рекорд по прыжкам в высоту вроде несколько больше 2 метров. Однако, полагаю, среднестатистический человек без специальной подготовки не прыгнет сильно выше метра-метра двадцать...таким образом, появляются хорошие шансы пробить ногами (или головой, смотря как прыгать) лобовое стекло и прочно там застрять, замочив при этом неуспевшего уклониться водителя :)

Date: 2009-02-06 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
это да, но при такой скорости или не успеете прыгнуть (надо сгруппироваться, оценить, куда прыгать, встать лицом к автомобилю, немного присесть, оттолкнуться, успеть взлететь на заданную высоту, находиться в полете именно тогда, когда автомобиль пройдет под вами- а не раньше), или успели бы убежать, скакнуть вбок.
А вообще, степные животные при опастности обычно отскакивают, инстинктивно, а человек (как горные животные и обезьяны)замирает. Это объясняют с той точки зрения, что предки человека жили в ветках, где необдуманно прыгать вбок- чревато

Date: 2009-02-06 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] f2065.livejournal.com
Прыгать, помнится, надо не лицом а боком-спиной, на капот. Этому у Шлахтера в частности учат. Сам Шлахтер рассказывал что на Волгу со 100…120кмч кто-то там у них успешно прыгнул.

Date: 2009-02-06 04:50 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
да, да, там было именно запрыгнуть боком, я ниже писала о том, что где-то встречала рекомендации запрыгивать на капот.
а то представляю, товарисч ныряет на крышу рыбкой, а у автомобиля модная антенна в виде плавничка. Красиво кишки будут развеваться...

Date: 2009-02-06 01:06 pm (UTC)
From: [identity profile] urich.livejournal.com
Воздушная волна? Не будет никакой воздушной волны, автомобиль же стремятся сделать как можно более обтекаемым...

Date: 2009-02-06 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] 2000smorodina.livejournal.com
вы шутите? Наверное, шутите.
Я в сапогах и пуховике, с сумкой на плече нифига не подпрыгну выше... хмм... не подпрыгну короче. Не дай Бог ни мне ни вам такого конечно же. ТТТ.

Date: 2009-02-06 12:59 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
мне кажется рыбкой как-раз до стекла головой можно дотянуться..

Date: 2009-02-06 01:03 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
хз. я просто прикидываю, на какую высоту я могла бы прыгнуть. получается- головой в стекло- это в лучшем случае. в худшем- ровно в бампер :)

Date: 2009-02-06 01:17 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
эт точно.

Date: 2009-02-06 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] nattengottin.livejournal.com
Я читала где-то, что да, надо подпрыгивать. Но это касалось того, что надо запрыгивать на капот достаточно медленно едущей машине, это сохранит ноги целыми, и не даст машине подмять вас под себя и проехаться колесами.
на практике же (видела несколько раз, очень уж у нас перекресток нехороший под окнами)когда сбивают пешехода- он или бежит, или смотрит в другую сторону, и тут ЛЯП. куда там прыгать?

Date: 2009-02-06 01:19 pm (UTC)
From: [identity profile] doppeltes.livejournal.com
Прыгать вверх имеет смысл, если вас приговорили к казни через сбивание вас автомобилем и поставили на шоссе, где навстречу вам несётся невысокая легковушка, которая будет стараться вас сбить. Если не считать каскадёров, то это наилушая ситуация для такого способа избежать смерти.

Date: 2009-02-06 02:42 pm (UTC)
From: [identity profile] folgakauchuk.livejournal.com
Не поверите, меня очень давно мучит тот же самый вопрос! Мне кажется, что дома, сидя за компьютером, :) мне и уважаемым сообщникам сложно просчитать. Скорее это дело практики.
P.s. Интересно, есть ли такой сюжет в Разрушителях Легенд? Если нет, то должен быть!

Date: 2009-02-06 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] ivan-igorevich.livejournal.com
В любом случае прыгать в сторону гора-а-а-а-здо лучше!!!

Date: 2009-02-07 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] vapolka.livejournal.com
Как мне кажется, при таких встречах автомобиль чаще всего въезжает в бок человеку. Трудно мне представить дорожную ситуацию, когда я, сидя за рулем, могла бы ехать в человека, стоящего ко мне лицом. ТОлько если он самоубийца или я за ним специально гоняюсь.
Следовательно, рыбкой точно не получится. Максимум - запрыгнуть боком на капот, при этом как раз головой целясь в лобовое...