[identity profile] sunnycat.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Есть - заменный ситроен С8. Вместо родной зафиры...
В нем - нет инструкции.
Есть - климат контроль, который я до сего момента видела исключительно в опелях. Под катом - фотография блока управление климат-контролем. Два показания температуры. Где что и что бы оно значило?... И вообще, если у кого то есть ситроен С8, расскажите мне как у него кресла снимаются задние?!...

Date: 2009-04-28 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com
раздельный климат-контроль для левой и правой части авто.

Date: 2009-04-28 12:42 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-quietest.livejournal.com
А чего это ты, блохастая, ноги не моешь?
Вона, на коврике под рулем отпечатки ботинков грязные.
А ведь тебе это аффто изчо сдавать. А кому-то ездить потом!

(ушел сокрушаться пра сутьбу блахастай)

Date: 2009-04-28 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-quietest.livejournal.com
(офигевает)
Лапы в кроссовках?!

Это интересно....

:))))

Date: 2009-04-28 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] black-fraz.livejournal.com
неплохая такая замена!

Date: 2009-04-28 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-quietest.livejournal.com
(ехидно)
Летает низко? :))))

Date: 2009-04-28 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] mr-quietest.livejournal.com
Автомат, Солнышко, это СУПЕР.
Даже я оценил его удобство.
Особенно, при езде в Московских пробках :)

Date: 2009-04-28 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
меня вот чесно говоря автомат жутко побешивает, зимой особенно, но на джипе вот норм как выяснилось особенно с lcd.
а так вот недавно тут новый (http://motomorini.ru/index.php?id_page=5) транспорт я выбрала спецом даже без АБС, до него был (http://www.aoyama.ru/moto/168/) с абс, 3 раза билась за лето:)) но новый просто радует своими 140 л.с. при 1.2 литра моторе низкооборотистом. кстати советую крайне, хорошая техника.

Date: 2009-04-28 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
а кенгуряшка? ну когда дитё за спиной.

Date: 2009-04-28 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
хех а в этом чтото есть. сарказм конечно, но представте вот человека с ремёнком, и тут человек погибает а ребёнок остаёца сиротой и вся жизнь сломана. не дайбог конечно. а если наборот, то получаеца ребёнок спасает жизнь, какбы не зазря родился:)

Date: 2009-04-28 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
а с8 это минивэн чтоле? как у него кстати салон? отделка всмысле? судя фоте аля ваз-плассмаска? кстати если решите его таки поменять, могу посоветовать (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2821974.html) из дешёвого сильно и качественного. недавно муж купил нам, там моторчик мирсидес, коробка мирсидес, а рама тоже мирсидес-от гелендвагена, и везде шилдики License by mercedes. салон и кузов и другие узлы санъёнг. причом салон реально крут - очень качественно. хз есть ли у вас такие.

Date: 2009-04-28 01:10 pm (UTC)
From: [identity profile] christos.livejournal.com
В природе ещё остались нетурбированные дизеля? Я в шоке, если честно.

Date: 2009-04-28 01:22 pm (UTC)
From: [identity profile] christos.livejournal.com
Турбированный он: http://auto.nnov.ru/cars/citroen/c8/?id=3697
Просто лошадей очень мало - всего 109 для двухлитрового движка. Но это из-за того, что двигатель восьмилетней давности разработки. Современные дизеля, как у той же Зафиры, снимают по 140 лошадок с того же объема. А провал между первой и второй - это турбояма, от нее никак не избавишься.

Date: 2009-04-28 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
конечно остались газ тигр 6.5 литра дизель.