Ситроен С8
Apr. 28th, 2009 12:48 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Есть - заменный ситроен С8. Вместо родной зафиры...
В нем - нет инструкции.
Есть - климат контроль, который я до сего момента видела исключительно в опелях. Под катом - фотография блока управление климат-контролем. Два показания температуры. Где что и что бы оно значило?... И вообще, если у кого то есть ситроен С8, расскажите мне как у него кресла снимаются задние?!...

В нем - нет инструкции.
Есть - климат контроль, который я до сего момента видела исключительно в опелях. Под катом - фотография блока управление климат-контролем. Два показания температуры. Где что и что бы оно значило?... И вообще, если у кого то есть ситроен С8, расскажите мне как у него кресла снимаются задние?!...
no subject
Date: 2009-04-28 01:15 pm (UTC)Он намного тупее, с провалом в начале разгона - заметным, не меньше полсекунды-секунды.... даже с учетом того что он тяжелее, характеристики явно другие.
no subject
Date: 2009-04-28 01:22 pm (UTC)Просто лошадей очень мало - всего 109 для двухлитрового движка. Но это из-за того, что двигатель восьмилетней давности разработки. Современные дизеля, как у той же Зафиры, снимают по 140 лошадок с того же объема. А провал между первой и второй - это турбояма, от нее никак не избавишься.
no subject
Date: 2009-04-28 01:31 pm (UTC)спасибо :) буду знать... тогда ничего удивитльного что он так плохо тянет, он заметно тяжелее зафиры...