(no subject)

[allek-san-derr.livejournal.com]

"Аэрофлот" дерёт за прегруз по 13 евро за килограмм это нормально? Как решаются такие проблемы, почему нужно платить в евро, какие "органы власти" могут контролировать такого рода вопросы? Кто усмирит такой борзеж?

Comments

[piton-kaa.livejournal.com]

1. Смотря что считать "нормальным". 13 евров за кило - это аморально, неполиткорректно и безблагодатно. Но тарифы на оплату провоза багажа сверх установленной нормы бесплатного провоза устанавливает перевозчик. В соответствие с п. 89 Общих правил воздушных превозок. (http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=83426)
2. Проблемы, ИМХО, решаются выбором (да-да, я знаю, что он есть не всегда) другого перевозчика. Кста, какие проблемы?
3. Потому что перевозчик установил такие тарифы (как вариант). Поищите в Правилах формирования и применения тарифов (http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=86682#p30) на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации". Я с ходу не нашел, но вполне возможно, есть на эту тему и другие похожие документы. Про оплату только в евро - на стойке оплаты перегруза (правда не в аэрофлоте) меня спрашивали, в какой валюте и как платить будем.
4. Минтранс, ФАС, как вариант.
5. В стране эльфов - "голосование ногами", жалобы в вышеназванные инстанции, прокуратуру, иски в суд и прочая. IRL, в России - ИМХО, никто.

здорово вы ответили, спасибо.

[allek-san-derr.livejournal.com]

Сейчас единственное, что мне остаётся это написать жалобу, а почему бы нет. Просто хочу более детально разобрать ситуацию и выявить весь букет замечаний к этой конторе.

Re: здорово вы ответили, спасибо.

[piton-kaa.livejournal.com]

Да в общем, не за что.
По поводу жалобы, правильного составления оной, куда, главное, нормативной базы и тыды - стукнитесь в ру_право, вдруг там чего дельного подскажут (я-то ненастоящий гаишнег, фуражку нашел=)), а лучше конечно к живому юристу.