(no subject)
Jul. 21st, 2009 10:55 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Какие сложности могут подстерегать, если машина продается на каком-нибудь auto.ru задёшево, но "без документов"?
и вообще, если автомобилю больше 10 лет, он будет нормально ездить, или от сервиса до сервиса?
извиняюсь за, возможно, глупый вопрос.
пс: согласна буду пойти в другое сообщество, если меня там не пошлют куда подальше)))
и вообще, если автомобилю больше 10 лет, он будет нормально ездить, или от сервиса до сервиса?
извиняюсь за, возможно, глупый вопрос.
пс: согласна буду пойти в другое сообщество, если меня там не пошлют куда подальше)))
no subject
Date: 2009-07-21 07:10 am (UTC)Если автомобилю больше 10 лет, то он вполне может нормально ездить. Главное перед покупкой нормальную диагностику в адекватном сервисе сделать.
no subject
Date: 2009-07-21 07:10 am (UTC)Насчет отсутствия документов подсказать не могу. Друг один купил с документами, но с перебитым номером на двигателе (не заметил), в итоге когда решил машину продать, это выяснилось. Результат печален - машину в милиции отобрали и не вернули :-(
no subject
Date: 2009-07-21 07:13 am (UTC)Впрочем - дам вам одну подсказку: Как вы думаете, как вообще может так получится, что машинка есть, а документов на нее нет? Ваши варианты?
no subject
Date: 2009-07-21 07:21 am (UTC)Как указано в объвлении - "Цена такая, так как на машину потерял все документы, точнее не потерял а сгорели со старой машиной. Сразу говорю машина не в угоне или еще каких-либо сюрпризов."
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3684938.html
Я полагаю, что все это должно числиться по базе ГИБДД и легко восстанавливаться, неужели нет? Паспорта ведь тоже теряют и ничего.
no subject
Date: 2009-07-21 07:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 07:28 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 07:31 am (UTC)Вполне вероеятно, что машина выбрана из-за цены, но есть ли сумма в запасе на ОСАГО, ремонт, бензин?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 07:31 am (UTC)но издеваться я не хочу, просто чтоб " не жалко" )
(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 07:30 am (UTC)Или у меня неправильный подход? =) Мне друг посоветовал, что для первой машину лучше брать старую и большую, "чтобы было чему биться".
no subject
Date: 2009-07-21 07:31 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 07:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 08:05 am (UTC)Он просто едет в ГАИ, и оплатив соответствующую пошлину, по номерам кузова и движка получает макулатуру заново. Если он этого не сделал - значит машина уже мутная.
А опасны вы потому что явно не хотите думать головой (или не умеете, уж простите, старика, за прямоту). Вывод - на дороге вы будете действовать так же. А я уже и так устал за сердце хвататся от наших милых дам, которые за рулем изображают классическое броуновское движение частиц.... :-)
no subject
Date: 2009-07-21 08:53 am (UTC)Вранье. Документы без великих трудностей восстанавливаются в "родном" (да даже и в любом - только канители больше) отделении ГИБДД.
Без документов:
а) машину никто не зарегистрирует (и не снимет с учета)
б) вы будете ездить не от сервиса до сервиса, а от поста до поста.
в) собственно, куда вы собственную закорючку поставите, что это отныне ваша машина?
Скорее всего, продавец после общения с покупателем ляпнет, что все оформление - то есть, восстановление документов, снятие с учета, постановка на учет уже к новому владельцу - все за счет покупателя. В итоге машинка может обойтись даже дороже, чем если бы вы брали аналогичную, но без этих заморочек.
Насчет состояния - уже ответили, что заочно никто не может ничего сказать. Нужен более-менее понимающий товарищ (еще лучше, чтобы он имел хоть какую связь с ГИБДД), который машинку всю обнюхает и даст вердикт.
Единственно что можно сразу и заочно сказать - коробка-"автомат" такого возраста может серьезно барахлить.
no subject
Date: 2009-07-22 10:56 am (UTC)И оформить ее на себя Вы без документов не сможете, ОСАГО оформить не сможете, без ОСАГО разоритесь на штрафах в лучшем случае.
no subject
Date: 2009-07-21 07:18 am (UTC)Могу рассказать про свою первую машину - это был VW Polo, 10 лет, бывшие владельцы потеряли все документы на него. Но перед продажей они восстановили, т.е. там было всё в порядке, но из ПТС не ясно было, кто до этого владел машиной, т.к. там только последний владелец был прописан, но они уверяли, что машина всю жизнь только им принадлежала. И ещё у машины сгнил номер на двигателе, поэтому вместе с документами прилагалась специальная справка об экспертизе, что номер действительно сгнил сам, и его никто не уничтожал. И в свидетельство была вклеена фотка этого сгнившего номера, а также во всех документах числилось, что номер "отсутствует".
Учитывая, что машина стоила из-за всего этого намного дешевле, то я совершенно не пожалела, что её купила, никаких проблем при проверке документов это всё не вызывало, и потом машину я продала даже чуть дороже, чем покупала.
Продала я её через полтора года, потому что из-за старости она стала барахлить. У неё появились какие-то глюки - что она глохла ни с того ни с сего в сырую погоду, и сколько я не ездила по сервисам ничего мне не могли с ней сделать :( т.е. периодически меняли какие-то детальки, но потом проблема возникала снова. Предполагаю, что просто машина своё отжила. Но до сих пор считаю, что для первой машины это был самый лучший вариант :-)
no subject
Date: 2009-07-21 07:26 am (UTC)спасибо за историю. похоже, стоит искать человека, который разбирается и в машинах, и в документах =) много денег на первый автомобиль тратить, естественно, не хочется.
no subject
Date: 2009-07-21 07:28 am (UTC)без документов вообще - ездить нельзя, потому что если вас остановят проверить документы, то как вы докажете, что это ваша машина? :-)
no subject
Date: 2009-07-21 07:33 am (UTC)просто думала, это достаточно просто восстановить
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 08:08 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2009-07-21 08:03 am (UTC)Главное при этом - не нарваться на краденную машину.
no subject
Date: 2009-07-21 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 09:27 am (UTC)все абсолютно легально
оформляется замена кузова и замена двигателя, в народе это называется "конструктор"
no subject
Date: 2009-07-21 09:46 am (UTC)Вот есть у нас два лансера. Один живой и без документов (т.е. с вероятностью апроксимированно стремящейся к 100% краденый), а второй виртуальный (машину убили, а снимать с учета не стали.).
Что делать будем?
Перебивать на живом номера? Или же оформлять НЕ МЕНЕЕ ЛИПОВЫЕ документы о ЛИПОВОЙ ЖЕ замене агрегатов, на агрегаты заведомо ВОРОВАННЫЕ? :-) Что пробивается по любой базе.
вот и имеем - уголовщину в любом виде.
Номера агрегатов у машины без документов скорее всего жопные. Номера в документах - вообще другие. И ни как легально их к этому корпусу не привяжешь.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: