[identity profile] stupidlamo.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Привет уважаемые :)

На носу сдача экзамена в ГАИ. Место действия — Москва.
Вопрос мой прост — как купить экзамен? У кого спрашивать, кому платить, всякие тонкие подробности (например, как быть уверенным, что не обманут?), сколько платить, и прочее.
Не надо кидать в меня помидорами и прочей пищей — в автошколу я честно ходил и честно занимался, но нам пообещали что на экзамене 100% завалят.

Заранее спасибо, с уважением, stupidlamo.

Date: 2010-01-10 09:15 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-von-ozgg.livejournal.com
Обычно такие вещи у инструкторов узнаются, да и то не каждый поможет. Проще на свои силы надеяться, зачем создавать из себя ещё одного убийцу на дороге?

Date: 2010-01-10 09:33 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-von-ozgg.livejournal.com
Значит по-любому к инструктору. А вообще они просто пугают. Если в городе на глупостях не прокалываться, то нормально всё сдаётся. Хотя следить придётся вообще за всем, вплоть до занесённой снегом разметки.

Date: 2010-01-10 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
Это полный бред=) что значит не дадут? Если вы уверенно водите и знаете правила ни один инструктор не сможет вас завалить, если нет, то занимайтесь еще.

Date: 2010-01-10 10:17 pm (UTC)

Date: 2010-01-10 11:41 pm (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
Вы о городе или о площадке?=)
это две разные вещи, скажем так, даже проплаченую площадку вы будете сдавать исходя из своих умений не сможете сделать не сдадите! на городе если можете и умеете (не нарушаете правил, замечаете все знаки) сдадите как бы вас не старались завалить, при условии что вы действительно все условия выполняете.
Никто никогда не валит на площадке специально и это факт, там в основном это нереально, т.к. поток слишком велик (и 50 на 50 проплаченных и нет) и есть определенные стандарты того как располагаются все "препятствия".

Date: 2010-01-11 05:53 am (UTC)
From: [identity profile] woookie.livejournal.com
Не, в городе тоже нажимают педали и после этого не сдают на ровном месте. Был инцидент.

Date: 2010-01-11 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
Про педали, да, возможна такая засада=( Но лично я не встречала и не слышала чтобы валили настолько подло, обычно ловят на каких-то не знаниях возможно излишне придираются. А настолько откровенно это надо чем-то насолить или обозлить наверно.

Date: 2010-01-10 11:58 pm (UTC)
From: [identity profile] bwh1te.livejournal.com
А нынче разве должен? ;)

Date: 2010-01-11 12:02 am (UTC)
From: [identity profile] shellador.livejournal.com
Во-первых, инспектор по регламенту сидит сзади.
Во-вторых, инспектор сидит только в городе :))) Не знаю как где, но я сидел на эстакаде один. А инспектор сидел в будке и давал команды по радио.

Date: 2010-01-11 12:41 am (UTC)
From: [identity profile] a1q1.livejournal.com
---вы делаете упражнение под названием "эстакада", а вам резко и коротко нажимают на сцепление.
байка страшилка, так не делают. так обычно пугают в автошколе чтоб с вас бабло выбить:)
да просто попробуй сдай. один раз не пидораз как грицо.

Date: 2010-01-11 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
>Только не говорите что в машине инспектора быть не должно ;)
Кстати да, его там быть не должно, он вообще говорит вам очередность и смотрит со стороны, подходит только один раз (а может и не подойти) когда убирает\ставит флажок на эстакаде.
И насколько помню, оттого , что вы заглохнете от такого действия с педалью ничего страшного нет, спокойно заводитесь и продолжаете выполнять упражнение, главное не скатиться.

Date: 2010-01-11 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
>На горке если заглохнуть, точно откатишься назад.
Нет если правильно работаете педалями и ручным тормозом, если не успеваете реагировать ногами, держите руку на ручнике, небольшой откат будет, но не настолько чтобы тем самым завалить. Думаю вряд ли какой-либо инспектор будет таким образом вас валить 4 раза подряд, тем более что не сдав вы к нему вернетесь уже через неделю с тем же самым упражнением.
Обычно так пугают специально, чтобы разводить на деньги, тут есть только два выхода будучи уверенным в себе идти сдавать или заплатить , обычно город сдают со второго , третьего раза (с первого могут сдать только опытные водители или если просто повезет), а вот площадка и теория сдаются запросто и с первого раза, если вы обладаете определенными знаниями и навыками.
Если вы в Москве сдаете, то не бойтесь идите и сдавайте, поток очень большой, вряд ли будут особо придираться.

Date: 2010-01-11 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] shellador.livejournal.com
Спокойно не дадут!
Сам из принципа сдавал 3 раза. 2 раза сыпали до идиотизма просто и нагло.

У нас во Владивостоке участок дороги есть, где одностороннее движение неожиданно заканчивается и нужно перестроиться в правую полосу. В конце дороги с односторонним движением стоит автобус. Заканчивается прямо перед началом двусторонки. Прерывистая. Включаю поворотник, объезжаю автобус, в середине автобуса включаю правый - начинаю перестраиваться. Происходит диалог:
- Не поворачивай. Езжайте прямо!
- Прямо нельзя. Там встречная.
- Езжайте прямо!
- По встречной?
- Да, прямо!

Через три метра - "останавливайте. Не сдали. Езда по встречной". На возражения ответ: "Вы не поняли, что я имел ввиду".


Ещё раз сыпали на теории. Я сидел на первой парте и видел точно, что инспектор берет мою карточку (узнал подчерк), проверяет по ответам и ставит две ошибки. Потом откладывает ответы. Задумывается. НЕ ГЛЯДЯ НИКУДА, ставит третью и объявляет, что я не сдал. Требовать объяснений и показывать что как - я не имею права.

Date: 2010-01-11 12:21 am (UTC)
From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com
В первом случае, это тест "на доверие", вы НЕ ОБЯЗАНЫ выполнять те инструкции, которые идут в разрез с правилами. К примеру наш инструктор, говорил о том, что инспектор может запросто попросить остановить там, где это не положено, это всего лишь проверка ваших знаний и там где это НЕЛЬЗЯ не надо останавливаться, а надо проследовать до места, где требование можно выполнить. Скажем так, если вы не выполните его неправомерное требование вы можете смело подавать на ТАКОГО инспектора во все инстанции (если он вас тем самым пытается завалить).
По второму вопросу, на данный момент вы можете законно потребовать любую детализацию ваших тестов (экзаменов) с развернутыми пояснениями, если вам такое не предоставляется, вплоть до прокуратуры района, округа, области, генерального. Да и вроде две ошибки это сдал=)))) конечно смотря какие, но обычно 2 это допустимый максимум.
Могу сказать так, у меня по городу была такая фигня, инспектор меня попросил перестроиться в крайний правый на перекрестке (на том участке это было недопустимо), я не перестроилась и только проехав перекресток я выполнила требование инспектора (он не смог мне сказать на это ни слова).
Мне очень повезло с инструктором, он дал мне максимум того, что нужно хотя бы для сдачи экзаменов, не говоря уже о практических навыках "выживания "на дороге. Просто поймите такую вещь, что правда она обычно на бумаге, а то что говорит вам инспектор это не всегда рецепт к действию.

Date: 2010-01-11 09:19 am (UTC)
From: [identity profile] shellador.livejournal.com
Вы не правы. По регламенту инспектор может портебовать от меня того, что противоречит ПДД в целях проверки знаний. Я должен возразить - что тут так делать нельзя. Если он своё требование повторяет, то ты обязан подчиниться.

во вторму - случай описан 5 летней давности. Там даже в билетах было прописано, что ты не имеешь права требовать разъяснений. Я сделал 2 ошибки (вне зависимости от "смотря какие" - это проход), не глядя в ответы добавили третью...

(no subject)

From: [identity profile] snuff-colour.livejournal.com - Date: 2010-01-11 09:44 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shellador.livejournal.com - Date: 2010-01-11 12:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-01-11 12:45 am (UTC)
From: [identity profile] a1q1.livejournal.com
ну так если вы сами лох то причом тут инспектор? инспектор всегда провирит знание правил в городе:)) а вы не ведитесь. а теория на компах давно, никаких карточек.

Date: 2010-01-11 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] shellador.livejournal.com
Про проверку ответил выше.
Там всё как в армии по уставу. Если от тебя требуют что-то неправомощное - выполни и жалуйся.

Просят от**сать - от**си и жалуйся :))))

Date: 2010-01-11 06:30 am (UTC)
From: [identity profile] mefody.livejournal.com
Все правильно, если сдающий не понимает разницу между поворотом и перестроением, надо ему еще поучиться.
Теория сдается на компьютере.

(no subject)

From: [identity profile] mefody.livejournal.com - Date: 2010-01-11 08:28 am (UTC) - Expand

Date: 2010-01-11 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] shellador.livejournal.com
поворота в тех местах не было. Уточнять "езжайте прямо" в таком случае не нужно. Это касалось полосы, больше нечего...

5 лет назад я сдевал на бумаге. Или стоп... о нет... это был такой белый нано-компьютер!!!

(no subject)

From: [identity profile] mefody.livejournal.com - Date: 2010-01-11 02:39 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-01-11 08:21 am (UTC)

Date: 2010-01-11 12:45 am (UTC)
From: [identity profile] yaglis.livejournal.com
не дадут.
и можно подавать.
вот я так подавала в институте и выигрывала, а тут что я выиграю?
время? деньги? а с кем я играю? в институте с собой и бесплатно.
не, моя сдача была максимально противоправна со всеми не туда и не там. но вот мы вдвоем с инструктором, диктофона нет, фотоаппарата нет, я не увидела смысла в дальнейшей т.с. борьбе.