[identity profile] turja.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
Дорогие! Вопрос к знатокам.
Если покупается машина, обслуживавшаяся предыдущим владельцем в фирменном сервисе. В их же салоне она была им и приобретена. Машина на гарантии, если это важно. Имеет ли право новый владелец, уже зарегистрировавший на себя авто, просить сервис предоставить "историю" обслуживания? В сервисной книжке отметки о плановых ТО стоят. Но ясно, что присутствовал кузовной ремонт, понятно, что мастерами могли быть даны какие-то рекомендации... Владелец хочет это все знать. Сервис требует заявления и копии свидетельства. Все предоставляется, но юридическая служба сервиса отказывает ему в предоставлении этой истории, так как  работы были заказаны другим человеком. И якобы, он может подать на них в суд. Видимо, за раскрытие конфиденциальной информации.  Правомерен ли отказ, ведь интересует не инфа о владельце, а работы, проводившиеся по купленному автомобилю?

Спасибо!

Date: 2010-04-13 01:51 pm (UTC)
From: [identity profile] christos.livejournal.com
Это именно личная информация, а именно - суть договорных отношений между дилером и ТРЕТЬИМ лицом. Если так уж хочется знать историю машины, то надо ехать на сервис с продавцом машины, чтобы он ее запрашивал.
А теперь я Вам расскажу самую веселую историю, как я в прошлом году продавал свою машину. Там покупатель оказался "типа умный" и поехал со мной к дилеру, где ему сказали, что никаких ремонтных воздействий по машине, кроме планового ТО, не производилось. А прикол в том, что они производились, только у другого дилера в том же городе, а базы дилеров НЕ синхронизированы, у каждого своя база. Делайте выводы.

Date: 2010-04-13 02:02 pm (UTC)
From: [identity profile] christos.livejournal.com
Загоните машину на полную диагностику к этому дилеру - они Вам выдадут те же самые рекомендации. Только большинство этих рекомендаций основано не на реальном состоянии машины, а на пробеге. У меня товарищ поставил новые тормозные колодки у неофициалов, погнал машину на плановое ТО. После ТО получил рекомендацию - замена этих колодок по причине износа. Вызвал директора сервиса, подняли машину на подъемник, позвали мастера, который сказал: "А мне ПОКАЗАЛОСЬ, что они изношены." Феерический ответ. А на самом деле этот мастер тупо посмотрел рекомендации с прошлого ТО и посмотрел, что колодки У НИХ не менялись.