Давление в системе охлаждения двигателя
May. 3rd, 2010 10:44 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Не могу разобраться все ли у меня в порядке с системой охлаждения.
После того как машина простояла ночь. Должно ли сохраняться давление в системе охлаждения?
Ну то есть утром прихожу патрубки достаточно твердые, а если открытить крышку, то происходит хороший такой пшшшшш... и уровень антифриза немного подымается.
Если это нормально, то давление должно все время быть в системе? Ну вот например машина простояла неделю или месяц, оно там все время будет?
P.S. Крышка новая.
После того как машина простояла ночь. Должно ли сохраняться давление в системе охлаждения?
Ну то есть утром прихожу патрубки достаточно твердые, а если открытить крышку, то происходит хороший такой пшшшшш... и уровень антифриза немного подымается.
Если это нормально, то давление должно все время быть в системе? Ну вот например машина простояла неделю или месяц, оно там все время будет?
P.S. Крышка новая.
no subject
Date: 2010-05-04 12:19 am (UTC)Но если у вас проблема с прокладкой, должно было давно шланги порвать. Или при остановке должен течь антифриз через пробку. Вариант очень мелкого (пока) дефекта ГБЦ возможен. Тогда должны пузырьки идти в расширительный бачок. Попробуйте отвинтить крышку расширительного бачка и дать газу на холодную и на горячую. Должно бурлить. Или хотя бы пузырьки будут постоянно всплывать.
no subject
Date: 2010-05-04 12:33 am (UTC)Вообще на мой взгляд патрубки твердые на горячую. Как не пытался я выяснить насколько они твердые должны быть (на исправной машине) - так и не смог. У всех субъективные представления.
Но продавить их почти не получается, ну может на 5 мм максимум или даже меньше.
Пузыри пробовал смотреть, чего-то явного разглядеть не смог. Но когда начинаешь газовать, то с маленького отверстия вверху бачка начинает литься антифриз и разглядеть не получается. Думаю попробовать его пальцем времено прикрыть.
Завтра еще раз посмотрю.
Когда на холодную открываешь крышку, то иногда в антифризе "плавают" очень мелкие пузырьки.
no subject
Date: 2010-05-04 12:47 am (UTC)Вобщем правильная неисправность сама вылезет, за уровнем антифриза и температурой следите, хуже движку тогда не будет.
no subject
Date: 2010-05-04 12:59 pm (UTC)Если его не будет, антифриз может закипеть.
no subject
Date: 2010-05-04 01:20 pm (UTC)А на горячую да, давление должно быть. Но если система исправна и даже если давление спустили, то после того как завели, оно поднимется.
no subject
Date: 2010-05-04 11:22 pm (UTC)