Электровозы

[gram-positive.livejournal.com]

Чем отличаются электровозы, работающие на постоянном токе, от электровозов на переменном токе, кроме того, что одни работают на постоянном, а другие на переменном?
Есть же и другие отличия?

Comments

[egor-13.livejournal.com]

Вот тут вроде неплохо изложено:
http://www.tevz.ru/ru/articles/16/

А двигатели переменного тока, как понимаю, и по сю пору массово использовать нельзя - у них проблема с регулированием мощности тяги.

Если вернуться к вопросу в прямой форме как он был задан - в электровозе постоянного тока имеются регуляторы мощности и электродвигатели, а в электровозе переменного тока - кроме них еще и выпрямители-преобразователи.

[ikaktys.livejournal.com]

"при постоянном токе для этих целей используются электромашинные преобразователи (мотор-генераторы) или электронные статические преобразователи, которые дОроги и ненадежны. На переменном токе на электровоз можно передавать гораздо большую мощность, чем на постоянном."

Сразу видно что очень древняя статья, сейчас силовая электроника позволяет получить почти что угодно, у моторов переменного тока + VFD основное преимущество - отсутствие коллектора и связанных с ним 100500 проблем.

[egor-13.livejournal.com]

Статья-то старая, конечно, но ряд проблем, как управляться с переменниками (и притом при разумной стоимости устройств), насколько знаю, так и не решен.

[ikaktys.livejournal.com]

ну почему же, силовые частотные преобразователи есть хоть на десятки мегаватт

вот у нас в городе ходит мультисистемный трамвай (разного года выпуска) :

http://de.wikipedia.org/wiki/GT8-100D/2S-M
http://de.wikipedia.org/wiki/ET_2010

работает как от 750в постоянки, так и от 15кв/16.6Hz, без остановки переходит из одной сети в другую

предыдущий вариант (http://de.wikipedia.org/wiki/GT8-100C/2S) был с моторами постоянного тока, мерзко жужжал при старте, эти же совершенно тихие.

[egor-13.livejournal.com]

На относительно небольших мощностях и напряжениях уже ничего, а на больших всё воюют, хотя прогресс и есть.

[ikaktys.livejournal.com]

что значит большие ?

В ICE 3 моторы на 500КВт при 2000в/0-200Hz
Например современные IGBT одним кристаллом терпят до 5-6Кв.

[egor-13.livejournal.com]

Большие значит большие :) На пассажирских пока более-менее уже получается, и то недавно. С тем же ЭП20-что-то вошкаются-вошкаются... С тяговыми машинами - хуже.

[ikaktys.livejournal.com]

ну я как бы на Сименсе работаю, не в Drives, но недалеко, тут шкафчики как раз до 20MW пекут

[egor-13.livejournal.com]

Ну двигается понемногу, видимо. Но дело, как понимаю, не в мощности как таковой.

[egor-13.livejournal.com]

Надо кстати к вам тогда периодически удочки закидывать насчет всяких новинок. Меня, правда, электровозы современные, особенно электропоезда, не так интересуют, но тоже любопытно)

[ikaktys.livejournal.com]

я мимо них иногда хожу, там есть любимая деталька но не знаю как сп..ть - переменный резисторчик на 100ом/2.5КВт, дурищща 30см диаметром :) Не знаю что им крутят, но стоит в EMV-плотном кабинете.