[identity profile] kray-zemli.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
1. Самолёт, срываясь в штопор, падает со скоростью 300 кмч, человек без парашюта падает со скоростью 180 кмч. Означает ли это, что, успешно выпрыгнув из падающего самолёта через аварийный выход, человек увеличил свои шансы?

2. Как лучше всего выпрыгивать из падающего самолёта?

3. Как лучше всего вести себя в воздухе?

4. Правда ли, что в бизнесс-классе (возможно, для успокоения нервов) пассажирам выдают парашюты? Если да, то что такого лучше всего взять с собой в самолёт, с чем в него, разумеется, пропустят, и чем можно удобно отбиваться от пассажиров бизнесс-класса, отвоёвывая парашют?

Date: 2006-08-24 10:45 am (UTC)
From: [identity profile] 13-ya.livejournal.com
а вы в курсе, что скорость падающего самолета в принципе больше скоросте парения парашютиста, да и высота полета разная?

Date: 2006-08-24 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] 13-ya.livejournal.com
температура тоже отличается, если учесть скорость падения самолета, резкий перепад теператур (в наших земных условиях при резкой смене температур с человеком плохо становится, что уж говорить об этом)....первые погибают пилоты, эксперимент проводился в кабине пилотов...моделировали ситуацию.

Date: 2006-08-24 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
я же не говорю что пилотам при падении приятно будет. Я про рот спрашиваю. Неужели такой вопрос непонятный. Мне правда интересно.

Date: 2006-08-24 10:56 am (UTC)
From: [identity profile] mefody.livejournal.com
Блондинко!

Date: 2006-08-24 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] lady-web.livejournal.com
о! лось - типичный!:)

Date: 2006-08-24 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] behemoth-kat.livejournal.com
ггг.
Атипичный ;) У всех лосей роги от природы,а у меня... ну панимаиш, в общем %)

Date: 2006-08-24 12:05 pm (UTC)
From: [identity profile] lady-web.livejournal.com
:)) даже не знаю повезло тебе или нет:))) ну в смысле поздравить или посочувствовать:)

Date: 2006-08-24 12:19 pm (UTC)
From: [identity profile] behemoth-kat.livejournal.com
посочувствовать :-р

Date: 2006-08-24 02:00 pm (UTC)
From: [identity profile] risha-spb.livejournal.com
а почему первыми погибают пилоты? это ведь неправильно по сути! сначала должны гибнуть пассажиры, с хвоста. а пилоты нужны живыми, чтобы , может быть,хоть кого-то доставить на землю

Date: 2006-08-24 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
я-то в курсе. просто большая высота это же "там где тебя начинает с большой скоростью тянуть к земле". Про высоту полета самолета речи не идет. Он может падать начать при взлете, или посадке. Да и самолеты на разных высотах летают. Да и не про то речь. Я просто хочу понять - почему рот не закрывается?

Date: 2006-08-24 10:55 am (UTC)
From: [identity profile] 13-ya.livejournal.com
если бы видели эксперимент, то наверное поняли бы почему, а представить наверное не сможете, описывать даже не буду

Date: 2006-08-24 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
ну не знаете, ну напутали что-то - так и скажите.

Date: 2006-08-24 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] behemoth-kat.livejournal.com
гггг.. а када выпрыгнув из самолета летишь к земле, то тоже раскрываеца рот и щеки полощутся на ветру.. раздуваюцца... %))))))

Date: 2006-08-24 12:35 pm (UTC)
From: [identity profile] 13-ya.livejournal.com
ага, вот и вопрос, можно ли его закрыть)))

Date: 2006-08-24 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] behemoth-kat.livejournal.com
та вроде получалось ;)) прыгал я с элементами "свободного падения".

а внутри самолета то и подавно потока воздуха нет..

Date: 2006-08-24 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com
А почему парус от ветра надувается вы знаете?

Date: 2006-08-24 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
я да. А при чем тут это?

Date: 2006-08-24 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com
Ну так если падать без парашюта с большой скоростью и рот открыть, то он и надуется как парус :) Но не в самолете конечно :)

Date: 2006-08-24 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
скорость не на столько огромная чтобы рот нельзя было при этом закрыть (даже без самолета)

Date: 2006-08-24 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com
Зависит от времени падения :)
Но поначалу естесснно небольшая.

(no subject)

From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com - Date: 2006-08-25 07:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com - Date: 2006-08-25 07:17 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com - Date: 2006-08-25 07:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com - Date: 2006-08-25 06:16 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] guest-o.livejournal.com - Date: 2006-08-26 06:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com - Date: 2006-08-25 07:19 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] luzhanov.livejournal.com - Date: 2006-08-25 07:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com - Date: 2006-08-25 06:15 pm (UTC) - Expand

Date: 2006-08-24 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] vorobev.livejournal.com
одинаковая скорость, к слову.

Date: 2006-08-24 10:55 am (UTC)
From: [identity profile] shizomaniack.livejournal.com
не, не одинаковая. У нас же не в вакууме они падают. Но это не столь существенно.

Date: 2006-08-24 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] vorobev.livejournal.com
ну если сопративлением воздуха не пренебрегать, то самолет вообще медленее падать будет. но это не важно, согласен. про рот мне очень интересно узнать.