[identity profile] shaihkritzer.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
как проходят растаможку электромобили? по какому тарифу, если нет ни двигателя внутреннего сгорания, ни кубосантиметров? например, если попробовать пригнать новенький tesla motors. или вообще не пропустят такого шайтана?

вопрос по украине, но не думаю, что сейчас эта процедура с электромобилями чем-то отличается и в россии...

Date: 2009-06-27 09:15 am (UTC)
From: [identity profile] a-bronx.livejournal.com
Печка уменьшит запас хода и у авто с ДВС. Причём гораздо существенней - см. расклады в том же треде.

каждый раз гдето 1-2 часа будет уходить на зарядку

Т.е. вы не смотрели ролик с Агасси? Он как раз и предлагает решение конкретно этой проблемы: сдавать разряженые аккумуляторы на заправку, взамен получать такие же, но заряженые. Поменять аккум - это минута времени. Аккумулятор - это энергоноситель, поэтому он должен быть не принадлежностью автомобиля как сейчас, а оборотным элементом системы заправочных станций. При покупке электромобиля "батарейки не прилагаются" - в результате и стоимость электромобиля существенно падает, и не нужно заботиться о правильном уходе за аккумами, об их деградации и проч. - это всё перекладывается на плечи специалистов, которые могут делать это централизованно и эффективно.

Date: 2009-06-27 12:51 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
--Т.е. вы не смотрели ролик с Агасси?
смотрела, только я не очень пнимаю что там говорили. ну а действо без звука не совсем понятно.

Date: 2009-06-27 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] a-bronx.livejournal.com
Если вы действительно смотрели, то не могли не заметить русские субтитры :)

Date: 2009-06-27 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-nb-t.livejournal.com
а, действительно, да я чота начала смотреть там началось всё на инглише писать, ну и подумалось что всё так. я его просто не понимаю, потому не смотрю:))