проблема с машиной
May. 26th, 2010 03:32 pmесть автомобиль с коробкой автомат, ещё старого образца, где на драйве и задней автоматически даётся тяга. т.е. не нажимая газ машина сама будет ехать где-то 5 км/ч.
сегодня начала глохнуть, но только на нейтралке и на паркинге. на драйве/задней всё нормально. но стоит только скинуть на нейтралку - проходит секунда и машина глохнет (если не давить газ). точно так же, если заводить и сразу не тыкнуть газ - машина тут же глохнет (заводить на драйве нельзя).
что могло случиться? виновата коробка или что ещё? бензин нормальный, бак не пустой.
машина - 2003 Daewoo Lanos Sport
сегодня начала глохнуть, но только на нейтралке и на паркинге. на драйве/задней всё нормально. но стоит только скинуть на нейтралку - проходит секунда и машина глохнет (если не давить газ). точно так же, если заводить и сразу не тыкнуть газ - машина тут же глохнет (заводить на драйве нельзя).
что могло случиться? виновата коробка или что ещё? бензин нормальный, бак не пустой.
машина - 2003 Daewoo Lanos Sport
no subject
Date: 2010-05-26 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:12 pm (UTC)Уровень масла — по рискам нормально?
no subject
Date: 2010-05-26 07:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 02:48 pm (UTC)я лично в сервисе не обслуживаюсь, бо денек хотят нереальных за воздух:))
no subject
Date: 2010-05-26 07:29 pm (UTC)А колодки поменять, или чего посерьезнее — лучше уж в сервис :) Надежнее и всё такое.
no subject
Date: 2010-05-26 10:58 pm (UTC)а так у меня знакомый мастер например берёт за переборку двигателя любого иномарошного 600 у.е. + расходники. за коробку берёт автомат 400 за ручку 250+расходники, за электрику 70руб сантиметр.
в сервисе эти цены можно умножать на 6 и цены на запчасти сервисы чуть ли не в 2 раза завышают.
no subject
Date: 2010-05-27 03:35 am (UTC)А СЦ надежен.
no subject
Date: 2010-05-27 10:16 am (UTC)а колодки заменить не сложнее чем колесо:))
no subject
Date: 2010-05-27 01:31 pm (UTC)А колодки — нет.
no subject
Date: 2010-05-26 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:35 pm (UTC)Начиная от дроссельной заслонки, и заканчивая плохим бензином.
no subject
Date: 2010-05-26 03:19 pm (UTC)Если блок управления двигателем видит переключение селектора в положение D или R.Он автоматически прибавляет обороты ,чтобы преодолеть сопротивление "бублика".Вот проблема скорее всего именно в механизме регулировки оборотов холостого хода.Правда странный симптом,обычно бывает наоборот,т.е. при включении драйва глохнет.
Чаще всего лечится промывкой клапана холостого хода (если конечно управление клапаном не вышло из строя)
Кроме того ,как давно меняли свечи? Не перегревали ли двигатель? нет ли повышенной вибрации на холостом ходу или на малом газе?
no subject
Date: 2010-05-26 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 03:41 pm (UTC)no subject
no subject
Date: 2010-05-26 05:44 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 11:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 07:36 pm (UTC)Или лошадей маловато, что холостой ход его не тянет, или перегружен был.
Все коробки едут сами на драйве и реверсе.
no subject
Date: 2010-05-26 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 03:39 am (UTC)Но всё блекнет на фоне значительного упрощения езды.
АКПП не переключает без надобности :)
Буксировать? Да зачем вообще нужно это на исправной машине?
И, да, я уверен, вам подойдет типтроник.
no subject
Date: 2010-05-27 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 01:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 06:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-27 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-01 01:07 am (UTC)