[identity profile] shaihkritzer.livejournal.com posting in [community profile] useful_faq
есть автомобиль с коробкой автомат, ещё старого образца, где на драйве и задней автоматически даётся тяга. т.е. не нажимая газ машина сама будет ехать где-то 5 км/ч.
сегодня начала глохнуть, но только на нейтралке и на паркинге. на драйве/задней всё нормально. но стоит только скинуть на нейтралку - проходит секунда и машина глохнет (если не давить газ). точно так же, если заводить и сразу не тыкнуть газ - машина тут же глохнет (заводить на драйве нельзя).
что могло случиться? виновата коробка или что ещё? бензин нормальный, бак не пустой.

машина - 2003 Daewoo Lanos Sport

Date: 2010-05-26 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] stupid1amo.livejournal.com
Джими левый какой-то наверное. Весь причем.
Или лошадей маловато, что холостой ход его не тянет, или перегружен был.
Все коробки едут сами на драйве и реверсе.

Date: 2010-05-26 08:35 pm (UTC)
From: [identity profile] stupid1amo.livejournal.com
Хотите сказать, что машина с МКПП сама не едет на 1 или на задней?

Date: 2010-05-27 03:39 am (UTC)
From: [identity profile] stupid1amo.livejournal.com
Если честно, то наиболее веская причина — меньший расход бензина.
Но всё блекнет на фоне значительного упрощения езды.
АКПП не переключает без надобности :)
Буксировать? Да зачем вообще нужно это на исправной машине?
И, да, я уверен, вам подойдет типтроник.

Date: 2010-05-27 01:32 pm (UTC)
From: [identity profile] stupid1amo.livejournal.com
На феррари типтроник.

Date: 2010-05-27 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] stupid1amo.livejournal.com
А можете напомнить, что стояло на феррари когда ферари было "то"?