![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Уважаемые сообщники!
Снова, с приходом лета, стало невозможно ходить по тротуарам в центре города. Эти идиоты на MTB с разной скоростью носятся среди пешеходов на тротуарах. Это происходит даже при полностью свободной от автомобилей проезжей части. Я давно уже устал уворачиваться от них, но терпел. А сегодняшний день добил окончательно: мало того, что меня два раза неслабо задели(один раз по плечу, а другой - по пакету с продуктами), но сегодня я стал свидетелем жуткого зрелища. Один такой "покатушечник" наехал на ногу молодой женщине(естественно, по сегодняшней погоде, ноги у нее были голые и в шлепках). Чем там дело кончилось - не знаю, но орала она бедная на всю улицу и кровищи было немерено. К счастью она была не одна, а с друзьями. Сам же "велосипедист" со своим таким же приятелем быстро рванул и след их простыл. Это ведь даже не машина, номер которой можно запомнить - а так ничего... Как найти управу на них - чтоб они по тротуарам не ездили?
Снова, с приходом лета, стало невозможно ходить по тротуарам в центре города. Эти идиоты на MTB с разной скоростью носятся среди пешеходов на тротуарах. Это происходит даже при полностью свободной от автомобилей проезжей части. Я давно уже устал уворачиваться от них, но терпел. А сегодняшний день добил окончательно: мало того, что меня два раза неслабо задели(один раз по плечу, а другой - по пакету с продуктами), но сегодня я стал свидетелем жуткого зрелища. Один такой "покатушечник" наехал на ногу молодой женщине(естественно, по сегодняшней погоде, ноги у нее были голые и в шлепках). Чем там дело кончилось - не знаю, но орала она бедная на всю улицу и кровищи было немерено. К счастью она была не одна, а с друзьями. Сам же "велосипедист" со своим таким же приятелем быстро рванул и след их простыл. Это ведь даже не машина, номер которой можно запомнить - а так ничего... Как найти управу на них - чтоб они по тротуарам не ездили?
no subject
Date: 2010-06-14 02:18 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 04:02 am (UTC)1. велосипед транспортное средство, которое имеет теже права на дороге (за редким исключением), что и автомобиль.
2. Парковаться можно только в строго отведенных местах, где нет запрещающих знаков и запрещающей разметки и только в один ряд.
3. Лично настучать каждому водятлу, который подрезает велосипедиста.
4. Запретить передвижение на BMX совсем.
5. Запретить MTB в городе, вне специальных трасс.
Дерзайте! велосообщество скажет Вам спасибо.
no subject
Date: 2010-06-14 04:12 am (UTC)Велосообщество с такими позициями идёт строго нахуй, отдельные представители велосообщества в случае наезда на пешехода должны получать штраф по ебалу, ибо водительских удостоверений у них и правда нет, а ведь такие же участники ДД, как и все остальные. Думаю, это единственное решение.
И да, если вы тут ничего не поняли, так я поясню. Ваш пункт 1 полностью выглядит вот так:
1. велосипед транспортное средство, которое имеет теже права на дороге (за редким исключением), что и автомобиль. при этом на тротуаре оно не имеет никаких прав (без исключений)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 04:41 am (UTC)А если вы хотите реального - то поведение велосипедистов это часть системы - системы эгоизма, взаимного неуважения и эгоцентризма, воспитанной веками. Спросите автомобилистов - у нас на украине они вам расскажут тысячи истории о дебилах-пешеходах, выпрыгивающих под колеса, после чего пешеход мирно идет по своим делам, а водитель, его пропустивший, вместе с едущим сзади - отправляются в кузовной ремонт, менять бамперы и на рихтовку.
У пешеходов, разумеется, своя правда - и масса историй о машинах катающихся по тротуару, о непропустивших на переходе, о обляпавших грязью из лужи.
А вся проблема в том, что НИКТО не хочет даже на секунду встать на точку зрения другого человека, понять почему он поступает тем или иным образом, и как можно сделать так чтобы всем было равно хорошо.
Так что на самом деле - единственный способ исправить положение - всем стать хорошими. Начинать надо с себя, если чё.
no subject
Date: 2010-06-14 05:39 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 04:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 05:11 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 10:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 05:27 am (UTC)И хрен объяснишь кому, что в начале тротуара стоит знак, делающий его велодорожкой :(
no subject
Date: 2010-06-14 05:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 05:58 am (UTC)На дорогу порой соваться страшно, особенно на узких оживлённых улицах и когда обочина заставлена припаркованными машинами (когда едешь пятьдесят и перед тобой внезапно открывается дверь машины - начинаешь стремительно терять кирпичи);
Необходимо добиваться (начать хотя бы с шумихи в блогосфере и прессе) того, чтобы велосипедистов за нарушения карали строже и обязательнее (у меня сердце кровью обливается, когда я вижу, как велодолбоклюй из левого (!!!) ряда на перекрёстке поворачивает налево (!!!) на глазах у ГИБДДуна, а тот на это не реагирует);
при этом, впрочем, следует обеспечить для велосипедистов возможность перемещения по городу без нарушения ПДД (если уж не велодорожки, то хотя бы приличные обочины, не заставленные четырёхколёсными врагами человека).
Я вообще за регистрацию велосипедов со штрафами за езду без номерных знаков и фар за пределами дворовых территорий.
По описанным ситуациям: если меня пешего на тротуаре заденет (или напугает гудком) велосипедист - я приложу все возможные усилия, чтобы он дальше не уехал. В общем - это то, что можно делать уже сейчас.
P. S. Сам велосипедист, сам - увы- нередко езжу по тротуарам по описанным в начале комментария причинам; но при этом стараюсь ехать так, чтобы не мешать никому из пешеходов - медленно, тихо и объезжая их по большим радиусам :) Хотя это, конечно, не оправдание.
no subject
Date: 2010-06-14 08:31 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 06:46 am (UTC)24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.
(no subject)
From:Re: Ответ на ваш комментарий...
From:(no subject)
From:Re: Ответ на ваш комментарий...
From:Re: Ответ на ваш комментарий...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 06:33 am (UTC)Но это, видимо, не скоро случится. Так что попробуйте изменить свое отношение к ситуации.
Странно, что у вас такие камикадзе носятся. Обычно велосипедисты так проезжают, чтобы не задеть, и столкновение возможно, только если один из участников совершит внезапный и незапланированный маневр. Вы не станете жертвой велосипеда или машины, когда вы его/ее видете. Сбивают, когда не видишь машины.
А вы сами правила дорожного движения знаете? Про правостороннее движение знаете? А то, может, вы прыгаете по дороге скачками с завязанными глазами, а потом на велосипедистов жалуетесь?
Не надо быть и слишком гордым. Если вы видите, что проход слишком узкий, что велосипедист движется быстро и не может сделать маневр, тогда лучше не занимать середину тротуара, а дать ему дорогу. А то, знаете, если движешься на скорости больше 20 км/ч, то в зависимости от грунта может быть длиииииный тормозной путь.
Если вы идете по правой стороне дороги, ведете себя спокойно, соблюдаете ПДД, то сбить вас может только отморозок. Но отморозков надо еще поискать.
А вот описание вашего "жуткого зрелища" я не поняла. Откуда кровь, если он просто ей на ногу наехал? Что велосипедисты уже стали острые шипы прицеплять к покрышкам, чтобы пешеходов сбивать? Как можно наехать на ступню я тоже не предствляю. Просто скорее всего в подобных ситуациях велосипедист может толкнуть передним колесом, а потом он шока грохнуться, возможно, на эту девушку. Да, это неприятно, травмоопасно. Но по-моему нужно очень исхитриться, чтобы получить серьезные травмы от подобного столкновения. Можно получить пару синяков (причем, как сбитый пешеход, так и велосипедист получит эти синяки). В большинстве случаев пешеход спокойненько может стоять на ногах.
Велосипед - это вовсе не жуткий монстр типа бульдозера. Обычно это очень легкая конструкция килограмм на 10-12 + вес велосипедиста. Вы уверены, что ту девушку сбил велосипедист? Просто чтобы "кровищи было немерено", нужно столкнуться с чем-то более массивным, чем велосипед, и на очень большой скорости. А на тротуарах, кстати, даже под крутую горку можно разогнаться примерно лишь до 27 км/ч. В этом, кстати, и минус тротуара. По нему невозможно быстро ехать.
И больше всего от своего велосипеда страдает сам велосипедист.
Думаю, запугала вас ваша бабушка в детстве, что велосипедисты - это непредсказуемые монстры, и вы относитесь к ним как к монстрам. + слабые знания ПДД или их отстутствие. На такой сумрачной почве рождается мнительность, страх и ложные стереотипы.
Читайте ПДД и соблюдайте их, и велосипедисты не будут ва страшны.
no subject
Date: 2010-06-14 06:44 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 06:51 am (UTC)Это неумышленное причинение телесных повреждений + скрытие с места преступления.
Если вы здоровый такой детина - можно пойти другим путем -- спровоцировать наезд, после чего устроить разборки.
В меня "профессионалы", которых много и катаются в толпе, ни разу не врезались и уворачиваться не приходилось, хотя в Харькове их в центре довольно много бывает. Зато чуть не врезались в крыму ночью на трассе ялта-феодосия, когда я ее переходил. И периодически дети врезаются, но не в центре. Так что я вас понимаю.
no subject
Date: 2010-06-14 10:26 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 06:53 am (UTC)-----------
Ну, к примеру шведский вариант решения проблемы. Практически все тротуары обозначены как велодорожки. Можно спокойно проехать из любого пункта А в пункт Б на велосипеде, не выезжая на проезжую часть и не нарушая пдд. Из инвестиций - только знаки, иногда разметка и "окна" в бордюрах на переходах.
Редкие кусочки тротуаров все же отмечены как чисто пешеходные. Если ехать там, то с большой вероятностью можно услышать "фи" от вредной швеццкой бабки.
no subject
Date: 2010-06-14 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 08:37 am (UTC)1. Очистить правый ряд от машин, особенно тем места где ставить машины нельзя а они все равно стоят, я не про законные парковки если че.
2. Обучать детей в школе правилам дорожного движения, мало кто из велосипедистов читали те пару пунктов ПДД которые касаются велосипедистов непосредственно.
3. Про велодорожки я молчу.
Да я езжу по тротуарам, но как правило со скоростью пешехода, и за 3 года ездинья никого не задел.
Идиоты есть везде среди пешеходов их не меньше.
Еще есть отдельная категория трюкачей, любящих проехаться очень близко от пешехода, таким бы я бил лицо, их надо вывозить в специальные гетто, там делать парк, и половину туда выпускать пешеходами а вторую на велосипедах, а на след день менять местами.
Re
Date: 2010-06-14 09:11 am (UTC)Не совсем понимаю смысл езды по тротуарам со скоростью пешехода. Не лучше ли ролики или самокат в таком случае?
Re: Re
From:Re
From:Re: Re
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 08:38 am (UTC)Re
Date: 2010-06-14 09:14 am (UTC)Re: Re
Date: 2010-06-14 11:06 am (UTC)да это и так запрещено правилами:)
no subject
Date: 2010-06-14 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 09:24 am (UTC)убить готова, когда они едут почти по середине полосы и хер знает как виляют. Ладно сам разобьется, так еще и автомобилиста под суд подведет.
no subject
Date: 2010-06-14 09:26 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 09:52 am (UTC)по теме: велосипедист не несёт отвественности за заторможенность реакции пешехода.
no subject
Date: 2010-06-14 10:09 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Что можно сделать, чтобы велосипедисты не ездили по тр
Date: 2010-06-14 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 11:47 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 11:57 am (UTC)Потому что переучить всех водятлов и маршруточников - не получится.
И лично я, если будет выбор ехать по трассе где меня старательно притирают к бровке, подрезают, не пропускают хотя по правилам должны - или по тротуару где гуляют пешеходы, пусть даже настолько альтернативно одарённые, что на сигнал не реагируют никак - предпочту тротуар. Потому что в случае столкновения с пешеходом будут максимум синяки и взаимное обогащение лексикона - а на трассе может плохо кончиться
no subject
Date: 2010-06-14 12:03 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 01:07 pm (UTC)1. Изнасиловать проектировщиков, чтоб при проектировании дорог закладывались велодорожки.
2. Изнасиловать ГАЙцев, чтоб грамотно развешивали знаки и люто-бешено штрафовали всех, кто паркуется в два-три ряда на оживлённых дорогах, зебрах и тротуарах.
3. Изнасиловать урководителей дорожных рабочих, чтоб асфальт клали хотя бы не на воду и хотя бы по ОСТам.
4. ввести правила на владение машинами как в Сингапуре, заодно удвоив численность общественного транспорта. Интервалы движения при этом сократятся раза в четыре.
no subject
Date: 2010-06-14 01:17 pm (UTC)Что в Сингапуре с владением?
У меня ходит тут рядом "любимый" 181 автобус, так я хронически наблюдаю, как водилы реально наперегонки ездят, о каких интервалах речь? - после этого полчаса ни одного не будет.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 02:15 pm (UTC)Велосипедист на тротуаре -это плохо, согласен. Но в некоторых случаях неизбежен. Велодорожек нет, на дороге велосипедистов за людей не считают -приходится иногда выбираться и на тротуар. Но опять же, не надо всех под одну гребёнку. Велосипедисты, как и вообще люди, бывают разные. Попадается и быдло, несомненно.
Но в то же время,вы следили когда-нибудь за передвижениями пешеходов? Вы когда пешком ходите- неужели никогда резко никакая клуша не прыгала перед вами вбок, не останавливалась резко, не начинала адски тормозить в узких местах ; компании не растягивались в шеренгу, занимая весь тротуар, что их не обойти- не объехать? Нет, пешеход идеален?
Мы живём в России. И пора привыкнуть к тому, что в этой стране здоровье и благосостояние других людей никого не интересует.
Удачи на дорогах!
no subject
Date: 2010-06-14 02:23 pm (UTC)Я в любом случае предпочитаю находиться на тротуаре с такими же, как я пешеходами, хоть они мне и шпилькой на ногу наступят, поэтому все эти српвнения - пустое...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-06-14 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-14 02:46 pm (UTC)Тут говорят, надо начинать с себя. Что я должен сделать, чтобы прекратить этот идиотизм, если не езжу по пешеходным дорожкам?
no subject
Date: 2010-06-14 02:51 pm (UTC)