Полезные вопросы

не летайте этихадами по возможности:-)

Сервис - русский язык при общении, штрафы за возврат и изменение.
Авиакомпания - большая гибкость при изменениях.

From:

Почему? Русский язык при сервисе в самолете или когда деньги за билет требовать обратно?
Не совсем понятно, что вы имели в виду: на борту Этихад говорят по-русски?

From:

Я имею в виду у агента вы получаете общение на русском, но геморрой со всем остальным.
У а/к - общение на английском, но проще договариваться об изменениях.

А Этихады - фуфло.

From:

Да, спасибо, просто сразу не смекнула, что вы коротко просто написали :)
ну если авиакомпашки проще, то тода это хорошо. яндекс.перевод мне помогает переводить.

а почему фуфло то? напишите, пожалуйста подробности, свои ощущения.
а то кому-то аеро флот - мега бог неба, а кому-то в эмирейтс телевизор не треугольный, эллюминатор не 10 на 10 метров - вид не видно и облака мешают и винища не 50 сортов, а токо 3-4, и подуха не такая

From:

основная претензия - бездействие при срыве стыковок в дохе, и нежелание заморачиваться компенсациями после:-) да и в целом бедненько... алкоголь прячут) Слабее катаров и эмирейтс.
Если есть возможность - лучше прямой аэрофлот, денежки в стране останутся а не на ИГИЛ пойдут:-)

From:

срыв стыковки? это как?
да мне пусть прячут, мне не бухло главное.
аэрофлот не подходит :( были несчастные случаи.. какой еще игил?

From:

а, собственно, вы как представитель полетных небесных посещений, видели что-либо сильнее эмирейтсов? катаров?

From:

Нет. Я помойками в основном всякими летаю, поэтому эмирейтс - верх моей карьеры)))

кстати, последний раз эмирейтс летал, как раз вместо опоздавших этихадов. тут они молодцы, договариваются со своими.

From:

Да главное, чтоб сам самолет был в норме, там привинчино, крылья нормально приклеены, колеса не заклинивало :D это важнее в полете.

а, просто лучше эмирейтс нет пока ничего. вы достигли самого лучшего :)

From:

>Сервис - русский язык при общении, штрафы за возврат и изменение.

Штрафы за возврат/обмен есть всегда - читайте оферту.

>Авиакомпания - большая гибкость при изменениях.

В любом случае будет комиссия за возврат или обмен. Исключение - отмена/изменение рейса.
Никакой особой гибкости за время пасажирствования не заметила (регулярно летаю с 91 года, в отдельные периоды летала по 3-4 раза в месяц)

From:

Штрафы то будут, но у агентов будут дополнительные сборы.
Проще позвонить в а/к и сказать что куда хотите перенести, чем затевать переписку через агента.

From:

Потому я и предлагаю всем помнить, что неважно где купил билет, сдавать иди в компанию.

>Проще позвонить в а/к и сказать что куда хотите перенести, чем затевать переписку через агента.

Совершенно точно, но мне не верят :))))

From:

На самом деле в большом числе случаев, а/к посылает к агенту, когда видит, что билеты куплены не у них. У меня так не раз было. Точно так же она не сможет сделать возврат на карту клиенту - только снять место. А возвратом уже агент будет заниматься.

Я предпочитаю брать билеты напрямую. Если разница в цене небольшая.

Edited Date: 2015-06-13 09:32 pm (UTC)

From:

>На самом деле в большом числе случаев, а/к посылает к агенту

На самом деле никто никого никуда не посылает :)
Точнее так - компания не посылает, рядовой сотрудник может.
Билеты к агенту никакого отношения не имеют, услугу оказывает не агент, а перевозчик.

>А возвратом уже агент будет заниматься.

Ничего подобного.
Возвратами занимается компания, а не агент.

И объясню почему канитель именно такая: человек может купить билет у любого агента в любой точке мира, а прийти обменивать или сдавать в любой другой точке мира, при этом жить в тертьей или десятой, физически обратиться к агенту может не быть никакой возможности, по этой причине возврат и сдача билетов может и должна осуществляться у авиаперевозчика и они выполняют эту функцию прекрасно.
Я летала разными компаниями, покупала билеты у разных агентов, сдавала/обменивала всегда перевозчику и никогда никаких вопросов или заминок, а уж тем более отказов.

From:

да, да, вот, были такие случаи,
но если пассажир этого не знает, и не прошарился заранее, то все его проблемы в итоге будет решать и заниматься его юрист :) а он скажет: а чо ты ничего не прочитал до полета пользовательское соглашение, а пасажир надеется, что авиакомпашка нормально будет работать.

вот, как вы говорите, рядовой сотрудник возьмет и пошлет в синегале, пользуясь таким методом: я твоя не понимай, гуд бай типа.

а ты начинаешь ему мыть мозг, права качать, отдавай бабло, иначе выставлю вашу компашку фашисткой организацией, направленнной на издевательство над пассажирами-людьми. н-да..

From:

Имхо, обратила внимание что если вести себя уверенно (непо хамски, но с наглецой) и быть очень настойчивой, то чего угодно можно добиться.
Кроме того, "спасение утопающего дело рук самого утопающего", т.е. знать свои права это наша собственная обязанность, потому что это в наших интересах.

Простите пишу банальности, но сколько раз уже говорят и объясняются что делать как вести себя и что надо о своих правах знать, а народ всё равно на грабли наступает...

Edited Date: 2015-06-13 09:54 pm (UTC)

From: